ホンダが最も輝いていた時代に誕生! ホンダ「シティ・ターボII」とは 1983年にデビューした「シティ・ターボII」(写真提供エムクラフト) 1983年にデビューした「シティ・ターボII」(写真提供エムクラフト) 1983年にデビューした「シティ・ターボII」インテリア(写真提供エムクラフト) 1983年にデビューした「シティ・ターボII」インテリア(写真提供エムクラフト) ホンダF1参戦の第二期は、最もホンダが輝きを放った年代となった 1983年にデビューした「シティ・ターボII」(写真提供エムクラフト) 搭載するエンジンは、直列4気筒1.2リッターに、ハイブーストのインタークーラーターボが合体されていた(写真提供エムクラフト) 「シティ・ターボII」の愛称はブルドック(写真提供エムクラフト) ホンダF1参戦の第二期は、最もホンダが輝きを放った年代となった ホンダの大型スポーツバイク「CBX750F」 関連記事 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 (PR)BRP シンプルだけど今では希少な存在! 「シングルクレードルフレーム」とは? 【水上バイクことはじめ】水面の世界を楽しんでみませんか? (PR)BRP 16歳で毎朝『モリワキ』に自転車で通ってバイクの乗り方を学ぶ!? ホンダ「CB1000F」モリワキ仕様で「鉄馬」初参戦!! 「安くてびっくり」「予想外」「100万円切ったとはいえ」など反響 ホンダ新型「CB400 SUPER FOUR E-Clutch」価格100万円以下で発売に注目集まる この画像の記事を読む 1.5日で取れる国家資格! ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー