装甲車がサーキットを全力疾走!?　「鉄馬withベータチタニウム」ではどんなバイクが走ってる？

基本的にマルチエンジン搭載の旧車を中心としたレース「鉄馬withベータチタニウム」の様子

基本的にマルチエンジン搭載の旧車を中心としたレース「鉄馬withベータチタニウム」の様子

基本的にマルチエンジン搭載の旧車を中心としたレース「鉄馬withベータチタニウム」の様子

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基本的にマルチエンジン搭載の旧車を中心としたレース「鉄馬withベータチタニウム」の様子

基本的にマルチエンジン搭載の旧車を中心としたレース「鉄馬withベータチタニウム」の様子

基本的にマルチエンジン搭載の旧車を中心としたレース「鉄馬withベータチタニウム」

鉄馬の目玉となっているのは「アイアンモンスター」の各クラス

生産時の排気量が400cc以下のマシンが対象の「アイアンモンスター400」

生産時の排気量が650ccから860ccまでが対象の「アイアンモンスター750」

排気量が650cc以上でホイールサイズ17インチが対象の「アイアンモンスター17」

排気量が650cc以上でホイールサイズ18インチが対象の「アイアンモンスター18」

空冷・油冷・水冷エンジンで排気量600 cc以上の鉄フレーム車が対象の「アイアンスポーツ」

90年代に盛り上がったミドルクラス（400cc）のネイキッドバイクが対象の「アイアンNK4」

これから参加したいと考える人に最適な「アイアンNK4」

Z900RSのオーナーズクラブによって提案された「Z900RS ワンメイク」

国際ライセンス保持者、または速さに自信のあるライダーがガチンコバトルを繰り広げる「アイアンエキスパート」。「見て楽しむ」レースといえるクラスといえます

アイアンエキスパートで圧倒的速さを見せるモリワキレーシングの森脇尚護選手

鈴鹿4時間耐久に参戦し2位に入賞した経験のあるライダー植垣創平選手

エキシビションで話題になった陸上自衛隊熊本駐屯地の協力による、装甲車のデモラン

レースに参戦する人も観る人も楽しめる鉄馬withベータチタニウム。2024年の大会では関東から参加するライダーのためにフェリーのサポートプランまで用意されていました

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