まったく違和感の無い仕上がりに大満足!! MFJのロードレースで一部義務化されたバイク用エアバッグ、装着の工程とは? 背中にはエアバッグを作動させるコードが出ています 筆者(後藤武)が使用するアールエスタイチのレザースーツ「NXL304」エアバッグ加工の様子 筆者(後藤武)が使用するアールエスタイチのレザースーツ「NXL304」エアバッグ加工の様子 筆者(後藤武)が使用するエアバッグ内蔵済みのアールエスタイチのレザースーツ「NXL304」。スーツの中に装着するので外観はほとんど変わりません エアバッグが内蔵されたレザースーツを着用する筆者(後藤武)。外観からはわからないほど、違和感無く装着されています エアバッグが内蔵されたレザースーツを着用する筆者(後藤武)。外観からはわからないほど、違和感無く装着されています エアバッグが内蔵されたレザースーツを着用する筆者(後藤武)。外観からはわからないほど、違和感無く装着されています 筆者(後藤武)が使用するエアバッグ内蔵済みのアールエスタイチのレザースーツ「NXL304」。スーツの中に装着するので外観はほとんど変わりません エアバッグが作動したときに体が圧迫されないようにするためシャーリング加工がほどこされています チームメイトの石川さんはアウタータイプのエアバッグを使用しています 背中にはエアバッグを作動させるコードが出ています 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE 酷暑日が続く日本の夏の渋滞路 バイクのエンジンは大丈夫? イメージは沸くけれど「オーバーヒート」ってナニ? 現在地を高精度で把握!! ナビやドラレコには欠かせない!? 人工衛星を利用する「GPS」とは?? フレームセット59.4万円!! TIMEが放つ近代ロードバイクのシンプルな魅力を伝える最後の存在!? 大磯港『DONあおばと食堂』 たまにはタレカツで!? その日の地魚を食べ比べ!! 美味しいアジフライを求めて走る旅 この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー