マニュアルの良さはそのままに！ヤマハ独自の「Y-AMT」がバイクの楽しみ方を広げる理由とは〜小野木里奈の○○○○○日和〜

クラッチ操作不要で楽しめるヤマハ「トレーサー9 GT＋ Y-AMT」と小野木里奈さん

クラッチ操作不要で楽しめるヤマハ「トレーサー9 GT＋ Y-AMT」と小野木里奈さん

クラッチ操作不要で楽しめるヤマハ「トレーサー9 GT＋ Y-AMT」と小野木里奈さん、ヤマハ営業統括部の田邉さん

クラッチ操作不要で楽しめるヤマハ「トレーサー9 GT＋ Y-AMT」

クラッチ操作不要で楽しめるヤマハ「MT-09 Y-AMT」

クラッチ操作不要で楽しめるヤマハ独自の変速機構「Y-AMT」。クラッチレバー、シフトペダルは装備されておらず、オートマのほか、指先でスイッチを操作することでマニュアル車のように楽しむこともでいます

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

1.5日で取れる国家資格！ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る