2026年4月から自転車にも「青切符」　政府が自転車の利用環境整備を加速。安心・安全な自転車生活は送れるようになるのか？

「二段階右折」する自転車のための待機所。自転車や特定小型原付に該当する車両は、すべての交差点において「二段階右折」になる

自転車や特定小型原付に該当する車両は、すべての交差点において「二段階右折」になる

「二段階右折」する原付（1種）のための待機所

原付（1種）は通行帯が3車線（片側、一方通行とも）以上ある道路の交差点を右折する際は「二段階右折」する必要がある。「二段階右折禁止」の標識がある場合は「小回り右折」が可能

「二段階右折禁止」の標識がある場合、原付は「小回り右折」が可能

「二段階右折」する自転車のための待機所。自転車や特定小型原付に該当する車両は、すべての交差点において「二段階右折」になる

政府は自転車専用道路や車道上の自転車レーンの整備延長を、現在の9841kmから2030年度に合計1万2000kmまで増やす方針

政府は自転車専用道路や車道上の自転車レーンの整備延長を、現在の9841kmから2030年度に合計1万2000kmまで増やす方針

政府は自転車専用道路や車道上の自転車レーンの整備延長を、現在の9841kmから2030年度に合計1万2000kmまで増やす方針

政府は自転車専用道路や車道上の自転車レーンの整備延長を、現在の9841kmから2030年度に合計1万2000kmまで増やす方針

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