しなやかな特性は悪路で威力を発揮する! 古くからバイクに採用されてきた「スポークホイール」とは?

英国のトライアンフが1902年に制作したバイクの第1号車。ワイヤースポークホイールを履いている
ヤマハ「XS750 Special」(1978年)のスポークホイール仕様
ジャンプからの着地のショックを吸収するなど、オフロード走行にはスポークホイールのメリットが生かされる。オフロードに特化すれば構造的にも軽量に作れる
クロススポークを採用するホンダ「CRF1100L Africa Twin」
オフロードバイクが履くワイヤースポークホイールは、いかにも軽そうに見える。画像はホンダ「CRF250L」
パンク時の安全性を高めるチューブレスタイヤを装着できる「クロススポーク」のワイヤースポークホイール。画像はホンダ「CRF1100Lアフリカツイン」
カワサキ「MEGURO K3」のような、クラシックなスタイルにはワイヤースポークが良く似合う
今なお現役のスポークホイール

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