二輪車の高速道路通行料が無料のマレーシア バイクにとってはまさに“フリーウェイ” マレーシアの高速道路には排気量の制限もありません。マレーシアでの最小排気量のバイクは基本125ccなのですが、普通にカブ的な車両が走行しているのも驚きの光景です マレーシアで走るバイクの最小排気量は125cc。法律で定められた、すべてのバイクが高速道路を無料で走行可能となっています マレーシアで走るバイクの最小排気量は125cc。法律で定められた、すべてのバイクが高速道路を無料で走行可能となっています 料金所は現金での仕払いは不可で街中で販売されている“Touch'n GO”というカードで行うとのこと。ゲートをそのまま通過出来るETC的な“Smart TAG”という装置もあるが、普及率は低そうです 無料となる二輪車専用ゲートは、バイク一台分が通れるくらいの道路幅で速度規制は30km/h。料金所の左サイドに備えられています クアラルンプール近郊は高速道路でもご覧のような渋滞が頻繁に起こります。機動性の高いバイクが重要な市民のアシです 基本的に片側3車線となっているマレーシアの高速道路。日本よりもアメリカのフリーウェイに近い作りのような気がします 料金所は現金での仕払いは不可。街中で販売されている“Touch'n GO”というカードで行うとのこと。ゲートをそのまま通過出来るETC的な“Smart TAG”という装置もありますが、普及率は低そうです 二輪車専用ゲートはストレートなものもあれば、建物を迂回するような構造のシケインのような作りのものなどマチマチ。道路幅も狭いので十分に速度を落とさなければ危険です 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 「サイドカバーエンブレム」もリフレッシュ!! バイクの“名称”部品こそコンディションが大事!! バイク業界大手の知られざる裏側、岡崎市の拠点にメディア初潜入 (PR)RED BARON 滑りやすい路面に視界の悪さ…… 悪条件がそろう梅雨時の自転車走行で注意すべきポイントとは? 「バイクに詳しくない人にも来てほしい」ヤマハ コミュニケーションプラザがリニューアル! イラスト展など新企画で若い世代にもアピール この画像の記事を読む あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? 必見のエモ動画も なぜ「あの店」は旧車に強いのか? 拠点を初公開 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー