英国トライアンフ新型「ストリートトリプルRS」発売!! じつはフレンドリーな高性能スポーツ

ストリートトリプルの特徴であるデュアルヘッドライトは、よりシャープな印象の新設計LEDツインヘッドライトに
見やすい角度に画面を調節できるTFTディスプレイは、5つのライディングモードなど電子制御システムの設定確認のほか、アクセサリーの装着で機能追加が可能
バックミラーはハンドルバーエンドにマウントするタイプ
排気量765ccの水冷3気筒エンジンは、トライアンフMoto2エンジンチームの開発によりEURO5をクリアした新設計
フロントには41mm径のShowa(ショーワ)製フルアジャスタブルビッグピストンフォークを装備。ハンドルバークランプにはトライアンフのロゴマークが刻印される
リアにはOhlins(オーリンズ)製のフルアジャスタブルサスペンションユニットを搭載
ブレーキには前後とも高品質のBrembo製を採用
シート高825mmの新型ストリートトリプルRSに筆者(身長174cm・体重62kg)がまたがった状態
コンパクトに収まる新型ストリートトリプルRSのライディングポジション
トライアンフ新型「ストリートトリプルRS」(2020年型)
トライアンフ新型「ストリートトリプルRS」(2020年型)に試乗する筆者(伊丹孝裕)
トライアンフ新型「ストリートトリプルRS」(2020年型)
顔つきが特徴的な新設計ツインLEDヘッドライト
海外のワインディングでトライアンフ新型「ストリートトリプルRS」(2020年型)を試乗する筆者
トライアンフ新型「ストリートトリプルRS」(2020年型)

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