1989年に誕生し、二輪四輪のレース界を席巻した2台のベースモデルとは!? カルソニックスカイライン（星野一義選手） 1991年全日本ツーリングカー選手権オートポリス 鈴鹿８時間耐久レースで優勝した伊藤ハムレーシング・カワサキZXR-7 1990年にホモロゲーションモデルとして登場したGT-R NISMO カワサキZXR750（1989） 2019年26年ぶりに鈴鹿８耐を制したカワサキ（ライダー：ジョナサン・レイ選手） 鈴鹿８耐を制したカワサキ 上：カワサキZXR750 下：日産スカイラインGT-R カワサキZXR750（1989） 1993年鈴鹿８時間耐久レースで優勝したZXR-7を駆るアーロン・スライト選手（伊藤ハムレーシング・カワサキ） 関連記事 ライダー聖地の密集ゾーン「同志みち」「ヤビツ峠」「宮ヶ瀬」 （PR）バイク王 車重135kg!? ネオレトロなスタイルのカワサキ「“新”W」シリーズ!! 単気筒エンジンで軽快な「W175」インドネシアに登場 想像するだけで楽しい!! 2026年に乗ってみたい気になるバイク【3選】 ～小野木里奈の○○○○○日和～ 低身長でも挑戦したい!! 2025年に強く記憶に残ったバイク、2026年乗ってみたいバイク ～高梨はづきのきおくきろく。～ 昭和の個性派バイク【カワサキ編】 “硬派”なイメージだけにオモシロ系は少ない!? この画像の記事を読む ライダー集まれ！聖地「宮ケ瀬」が超進化！ バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
