1989年に誕生し、二輪四輪のレース界を席巻した2台のベースモデルとは!? カルソニックスカイライン（星野一義選手） 1991年全日本ツーリングカー選手権オートポリス 鈴鹿８時間耐久レースで優勝した伊藤ハムレーシング・カワサキZXR-7 1990年にホモロゲーションモデルとして登場したGT-R NISMO カワサキZXR750（1989） 2019年26年ぶりに鈴鹿８耐を制したカワサキ（ライダー：ジョナサン・レイ選手） 鈴鹿８耐を制したカワサキ 上：カワサキZXR750 下：日産スカイラインGT-R カワサキZXR750（1989） 1993年鈴鹿８時間耐久レースで優勝したZXR-7を駆るアーロン・スライト選手（伊藤ハムレーシング・カワサキ） 関連記事 バイク業界大手の知られざる裏側、岡崎市の拠点にメディア初潜入 （PR）RED BARON ハイギヤード仕様「サンバーディアスワゴン」用3ATを搭載 “トランポサンバー”もこれで楽々高速移動できる!! 純スバル「サンバー」へのこだわり Vol.27 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト！ （PR）BRIDGESTONE 「ずっと気になってた」「思ってたより早め」「やっぱり高い」など反響 カワサキ新型「Ninja ZX-10R／RR」発売日決定 カワサキ「“新型”スクーター」発表!! 低価格＆スポーティ＆充実装備の原付二種モデル「BRUSKY 125」インドネシアに登場 この画像の記事を読む バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
