ただナナハンに憧れ、堂々と乗りたかっただけなのに？ ～木下隆之の、またがっちゃいましたVol.55～ “限定解除”は叶わなかったが、中免（普通二輪免許）でバイクを楽しむ筆者（木下隆之） “限定解除”は叶わずとも、ドライビング（4輪）とライディング（2輪）、両方のハンドルを握る筆者（木下隆之） “限定解除”は叶わなかったが、中免（普通二輪免許）でバイクを楽しむ筆者（木下隆之） “限定解除”は叶わずとも、ドライビング（4輪）とライディング（2輪）、両方のハンドルを握る筆者（木下隆之） 筆者（木下隆之）が15歳の時に憧れたカワサキの歴史的名車「750RS」（1973年、通称：Z2、ゼッツー） 普段は自身の愛車（モンキー）でバイクをたしなむレーシングドライバーの筆者（木下隆之） 関連記事 あの名シーンに思わずニヤリ!? バイク王が「バリバリ伝説」とコラボした！ （PR）バイク王 ケンドーコバヤシさん じつはお笑い界きってのバイク愛好家 所有するバイクはカワサキの伝説的名車!? ヤマハ「FZ750」が世界初 1気筒あたり「5バルブ」は何がスゴい？ なぜ現行モデルでは採用されなくなった？ 「今無職ですけどね」元・中日Dの祖父江大輔 じつは1947年の「ナックル」乗り 引退後初のプチツーリングで見せた素顔に「ドラゴンズファンにはたまらない組み合わせ」「深いトーク、心に沁みました」など反響 「フロントもスイングアーム」ってどういうこと!? ビモータ「TESI H2 TERA」が装備する「ハブセンターステアリング」とは？ この画像の記事を読む バイク王が「バリバリ伝説」とコラボした！ バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
