働くママライダーがヤマハ「ツーリングセローファイナルエディション」でオフロード体験 「モトミックス・スクール」へ行ってみました! 「モトミックス・スクール」代表の清水豊さんと筆者(守田二草) 「モトミックス・スクール」でオフロード走行に挑む筆者(守田二草) 「モトミックス・スクール」でオフロード走行に挑む筆者(守田二草) 「モトミックス・スクール」でオフロード走行に挑む筆者(守田二草) 「モトミックス・スクール」でオフロード走行に挑む筆者(守田二草) 「モトミックス・スクール」でオフロード走行に挑む筆者(守田二草) ヤマハ「セロー250ファイナルエディション」に乗る筆者(守田二草)。千葉県君津市のオフロード練習施設「モトミックス・スクール」を目指します ヤマハ「セロー250ファイナルエディション」に乗る筆者(守田二草)。千葉県君津市のオフロード練習施設「モトミックス・スクール」最寄りのインターは館山自動車道の君津インターです 峠道の途中の脇道に入ると目的地の「モトミックス・スクール」が現れます 「モトミックス・スクール」代表の清水豊さん。神奈川県警で30年間白バイに乗り続けた元白バイ隊員でありセローオーナーでもあります 最初は200mのオーバルコースで練習。数周もすると慣れてきて速度も徐々にアップします 中級、上級向けのコース、モトミックス・パーク。林道、丘陵、広い草原など変化に富んだロケーションになっています 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE カワサキ「Ninja」に新たな仲間!? 「クラスを超えた堂々とした印象」を放つスタイリングに注目!「Ninja 300」2026年モデル米国市場に登場 【2台でGO!!】似て非なる資質を備えたKTMの兄弟車「390エンデューロR」&「390アドベンチャーR」の魅力をロングランでじっくり検証!! 「別格」な2スト50ccロードスポーツ!? カフェレーサースタイルで当時の高校生の憧れ ヤマハ「FX50」レッドゾーンは10,000rpmから!! カワサキ「新型ネオレトロモデル」発表!! プルバックハンドル&段付きシートでゆったりポジション実現 「W175LTD」が米国市場に登場 この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー