『高梨はづきのきおくきろく。』特撮好きには堪らないスタイリングのホンダ「ADV150」に熱視線！

テールランプとは別に配置されたウインカースリムなリアフェンダーもスタイリッシュ

130mmのストロークを確保したリアサスペンションは、あらゆる路面状況に対応し、上質な乗り後ことを提供してくれます

ヘルメット1個を収納できる27Lのラゲッジボックスは、買い物やツーリングの際に非常に便利に使えます

マフラーエンドを高くしたデザインのマフラーは、アドベンチャーテイスト満載です

専用設計のブロックパターンタイヤにバネ下重量の軽減や汚れ防止などにも寄与するウェーブディスクを採用

環境性能や使いやすさを重視した「eSP」エンジンを搭載しています

アドベンチャースタイルの軽二輪モデル「ADV150」

アドベンチャースタイルの軽二輪モデル「ADV150」

アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ホンダ・ADV150」を紐解きます

身長158cmの私で足付き性はギリギリです。片足であれば問題なく車体を支えられます

視線が高い位置にある乗車姿勢は見晴らしもよく、シートの座り心地も少し固めで疲れにくい印象

安定感抜群のコーナリングは、ADV150の素養の良さからも性能の高さが実感できます

リザーバータンク付きのリアサスペンションは、やはり高性能だった

２段階に変更できるスクリーンのおかげで高速走行でも風の影響を軽減してくれます

アドベンチャースタイル軽二輪スクーター「ADV150」と共に戦います

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