不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア!ニュートラルで固定できないシフトドラムストッパーの改善策を解説【vol.4】

右のC92用プレートと同位置に左のAPE50用プレートに固定用ピン穴を開けた

APE50用ストッパープレートの表面に皿ネジの座繰りを加工

ストッパーアーム先端ローラーの軸を、カシメを飛ばして外す

左がC92用、右がAPE50用のストッパーアーム先端のローラー

ストッパーアーム先端ローラーの軸を組み付けるのは溶接で

ストッパープレートの山をリューターで加工

バネが強すぎて摩耗したCB125シフトドラムストッパーアーム先端のローラー軸

C92シフトドラムはピンを直接ストッパーアームが抑える構造

APE50用ストッパープレートと小径ローラーに付け替えたストッパーアーム

小径ローラーに合わせてプレートの山を小さく加工

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