環境問題で注目度が高まった「排出ガス基準」とは？　スペック表から読み解く！

「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合せず、2021年モデルを最後に生産を終了したヤマハ「SR400」

「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合せず、生産を終了したスズキ「GSX-R1000R」

「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合せず、生産を終了したホンダ「CB1100」シリーズ

「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合せず、生産を終了したスズキ「GSX-S750」

「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合せず、生産を終了したカワサキ「Ninja H2」

250ccクラス唯一の4気筒モデルのカワサキ「Ninja ZX-25R」シリーズは、「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合させながら最高出力や最大トルクなどスペックを向上

ホンダの人気リバイバルシリーズ「CT125・ハンターカブ」は、新型エンジンで「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合

ホンダ「CB400 SUPER FOUR」は、「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合せず生産を終了した。仕様違いの派生モデル「CB400 SUPER BOL D’OR」も同様

1998年以降に生産されたバイクは、型式の先頭に適合する排出ガス規制を記号化して表記している

空冷単気筒エンジンとレトロなスタイルが人気のホンダ「GB350」シリーズは、「平成32年（令和2年）排出ガス規制」に適合

スズキ「V-Strom250（水冷2気筒エンジン）」はしっかり規制を通して生産を継続し、新型の「V-STROM250SX（油冷単気筒エンジン）」と並売する

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