不動車のホンダ「ベンリイC92」をエンジンのプロがレストア!車体側各部の不具合点検と修復を行います【vol.9】 構造上工具が使えないロアインナーレースは叩いて取外し アウターレースは上下共に打痕がクッキリ 次回のメンテナンス時には苦労しない様にボールは繋がった物を使用 ハンドルスイッチのハーネスも端子を交換 一見すると良さそうなリプロハーネスなのですが… 純正とリプロのハーネスを見比べつつ変更箇所を修正 くっきり打痕が出来たステムベアリング 何でこんなことに?ブレーキペダルの軸は三人掛りの力業で修正 リプロメインハーネスを修正し12V・全波整流レギュレーターに対応 修正したメインハーネスを組み付けたらようやくエンジンの積み込み 関連記事 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 「サイドカバーエンブレム」もリフレッシュ!! バイクの“名称”部品こそコンディションが大事!! バイク業界大手の知られざる裏側、岡崎市の拠点にメディア初潜入 (PR)RED BARON 「真っ赤でめちゃくちゃ派手だな」「タイでは人気?」「思ったよりも安い」など反響 タイ仕様の「スーパーカブ」オリジナルカスタムに注目集まる リッター46.7 km走るホンダ「“新型”スクーター」発表! 高いパフォーマンスの160ccエンジン&アグレッシブなデザインに注目! 「Vario Evo 160」インドネシアに登場 この画像の記事を読む あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? 必見のエモ動画も なぜ「あの店」は旧車に強いのか? 拠点を初公開 バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー