オンでもオフでも余裕をもって扱える！ホンダ『CRF250L』を楽しく試乗してみた〜小野木里奈の○○○○○日和〜

ヘッドライト付近は、小顔でシュッとしていてヘッドライトが小さくお口を開けているようにも見える

バーグラフで表示されるエンジン回転数、ギアポジション/平均燃費/燃料消費量/平均速度などの表示機能をひとつに集約した多機能デジタルメーターを採用

扱いやすさを追求した249ccc水冷4ストロークDOHC単気筒エンジン搭載

ホンダのオン・オフロードモデル『CRF250L』

ホンダのオフロードバイク『CRF250L』に試乗します

突き出した太くて黒いマフラーはシートに沿ってまっすぐ伸びて装着されているので悪目立ちしていない

シート高は830mm、身長160cmの私が跨ると両足のつま先が地面に接地する程度

シート高が高いことと運転ポジションが前のめりになり過ぎない上半身を維持できるので目線がより高くなる印象

スピードを楽しむというよりもバイクのバランス感覚を全身で楽しむことができる

公道を走ったことでオフロードバイクの魅力を新たに知ることができた

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