ツアラーなのにかなりレーシングな面白さ！BMW Motorrad「M1000XR」は正に「M」を名乗るに相応しいハイスペックモデルレーシングライダー石塚健の市販車インプレッション

雨の中、BMW Motorrad「M1000XR」でローンチコントロールをテストする石塚健選手

雨の中、BMW Motorrad「M1000XR」の走りを楽しむ石塚健選手

BMW Motorrad「M1000XR」

BMW Motorrad「M1000XR」

TFT液晶カラー・ディスプレイを装備

スポーツタイヤを装着したオプションのMカーボン・ホイールは回転質量を軽減している

M 1000 XRの速さを制御するMウイングレットは、高速走行時のダウンフォースを生み出し、走行安定性を高めるだけでなく、ウィリーも抑制してスムースな走りを実現する

148 kW(201 ps)を発生する並列4気筒エンジを搭載

専用装備のMスポーツ・シートは疲労を軽減させてくれる

BMW Motorrad「M1000XR」の足つき(身長165㎝)

BMW Motorrad「M1000XR」

BMW Motorrad「M1000XR」とレーシングライダーの石塚健選手

雨の中、BMW Motorrad「M1000XR」の走りを楽しむ石塚健選手

BMW Motorrad「M1000XR」の足つき(身長165㎝)

雨の中、BMW Motorrad「M1000XR」の走りを楽しむ石塚健選手

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