イメージは高倉健!? ロイヤルエンフィールド「ヒマラヤ450」は無骨感に隠されたジェントルが魅力の本格アドベンチャー

全長2285mm／全幅852mm／全高1316mm／排気量452cc／車重196kg／6速ミッション9:5：サイドスタンドの他に車体が直立するセンタースタンドを標準装備。リアのメンテナンス時や長期保管時のタイヤ変形防止にも役立つ

サイドスタンドの他に車体が直立するセンタースタンドを標準装備。リアのメンテナンス時や長期保管時のタイヤ変形防止にも役立つ

ロイヤルエンフィールドとして電子制式スロットルを初採用。ライディングモードの切り替えが可能に

わかりにくいが、スイングアームはテーパー形状となっている

ロイヤルエンフィールド独自のナビゲーションシステム「Royal Enfield Tripper(トリッパー)」を搭載。公式アプリとGoogleマップを繋げればフルカラー液晶のメーター内に経路案内などを投影可能

17L入るガソリンタンク。燃料満タンで約450km走行可能だ

フロント周りを覆うパイプは、険しい道から車体を守り、時には荷物をくくりつけ、万が一の時には車体を引っ張り上げるための冒険仕様

バイクのデザインを損なわない小ぶりなキャリアは最大積載重量5kg

車高が高いので、コーナリング後の立ち上がりが楽しい

:水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒エンジン

ロイヤルエンフィールドヒマラヤ450に試乗した記念に！

筆者の身長(158cm)でまたがるとギリギリ片足接地できる程度のシート高

倒立フロントフォークを採用。前輪90／90-21 後輪140/80R17のデュアルスポーツタイヤが装着され安定性と強い足回りを実現

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