バイクこそ便利な「スマートキー」の意外な落とし穴とは　「リレーアタック」は大丈夫？

物理キーを使わずに、スイッチ操作でシートを開閉できるラゲッジスペース。画像はホンダ「ADV160」

スマートキーを装備するホンダ「ADV160」

スマートキーと連動し、キーレスで解錠・施錠できるトップボックス。画像はホンダの純正アクセサリーのトップボックス35Lスマートキータイプ

ホンダ「Gold Wing Tour」のスマートキー。非常用にメカニカルキーを内蔵する

スマートキーを装備するホンダ「Gold Wing Tour」のメインスイッチ

スマートキーを装備するホンダ「Gold Wing Tour」

スマートキーを装備するホンダ「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」

スマートキーの電池切れに注意。紛失した際はバイクメーカーに作成依頼する必要がある

スマートキーを装備するヤマハ「XMAX」

バイクから降りたら速やかにスマートキーの電源をOFFにすれば、「リレーアタック」による盗難を抑制できる。画像はヤマハ「MT-09 SP」のスマートキー

スマートキーを装備するヤマハ「MT-09 SP」

スマートキーとバイク側のシステムが通信を続けると「暗電流」が増加してバッテリーが上がりやすくなる

バイクのスマートキー。画像はホンダの「PCX」や「リード125」、「ADV160」などのスクーターのスマートキー

スマートキーシステムのメインスイッチおよびフューエルリッド＆シートの解錠スイッチ。画像はホンダ「ADV160」

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