補助金をフル活用すれば9万8200円から買える!? ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：」はシーンに合わせて特性を大幅変更できる万能選手!!

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。7.0インチTFTフルカラー液晶メーターを搭載しています

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。EVをイメージさせる洗練されたデザイン。特にフロントまわりは空力のノウハウを取り入れ、ハンドリングや走行安定性を向上させています

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。スマートキーを採用しています

ホンダの電動原付二種スクーター、「CUV e：(シーユーブイイー) 」と筆者（近藤スパ太郎）

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。新開発された最大出力6.0ｋW、最大トルク22 N・mのユニットスイングタイプのホイールサイドモーターを積んでいます

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。シート下にMPPが２個収納され脱着は簡単に行えます

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。モニターに表示される機能は、マルチセレクションスイッチで直感的な操作が可能です

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。大きなキャリアを標準装備し、スマートキーで施錠できる純正トップBOXが簡単に取り付け可能です

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。EVをイメージさせる洗練されたデザイン。特にフロントまわりは空力のノウハウを取り入れ、軽快なハンドリングや走行安定性を向上させています

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。バイクとスマホを連携するHonda RoadSync Duoを搭載しています

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。右左折ポイントと距離で示すターン・バイ・ターンの表示も可能です

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。ナビ画面はマルチセレクションスイッチで簡単に拡大と縮小が可能です

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。CUV e：の開発者陣とGachacoの渡辺一成社長。CUV e：に乗っている方は開発責任者の後藤香織さん

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」に乗る筆者（近藤スパ太郎）

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。バッテリーと充電器を購入する、または個人向けバッテリーシェアリングサービス「Gachaco（ガチャコ）」を利用するか選択できます

ホンダの電動原付二種スクーター「CUV e：(シーユーブイイー) 」。ナビを標準装備し、最寄りのGachacoステーションを簡単に表示させることも可能です

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