1975年の「東京モーターショー」で熱い視線を浴びまくり!?　ヤマハ50cc原付「GR50」はヒップが魅力の小さなカフェレーサーだった

ヤマハ「GR50」は1976年に登場したカフェレーサースタイルの50cc原付ミニスポーツ

ヤマハ「GR50」は1976年に登場したカフェレーサースタイルの50cc原付ミニスポーツ

ヤマハ50cc原付スポーツシリーズの空冷単気筒エンジン。最高出力は4.5PSで5速ミッションを採用

ヤマハ50cc原付スポーツシリーズの空冷単気筒エンジン。最高出力は4.5PSで5速ミッションを採用

デザイントレンドだった上級車の「RD」や「GX」シリーズで採用された、角のある長方形燃料タンクをいち早く搭載

レーサースタイルのゼッケンプレート付きシートカウルは「GR50」だけの専用品

フロントには15インチの小径ホイールを採用。新車時はロードタイヤを装着していた

マットブラックのマフラーはバッフルを抜いて整備可能な仕様。リアホイールは14インチサイズでシート高はたったの635mm

サイドカバーにある「GR」の金文字が粋

ヤマハ「GR50」（1975年）

幅の狭いフラットなコンチネンタルハンドルバーが上級スポーツ車のカスタムを思わせる

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