ホンダ「CRF250L」「CRF250 RALLY」フルモデルチェンジ レース用バイクのイメージを踏襲した最新モデル登場
ホンダは市街地からオフロードまで幅広いシチュエーションでの軽快な走りが魅力のオン・オフロードモデル「CRF250L」「CRF250 RALLY」をフルモデルチェンジし発売します。
あらゆる箇所を刷新し熟成された最新モデル
ホンダは市街地からオフロードまで幅広いシチュエーションでの軽快な走りが魅力のオン・オフロードモデル「CRF250L」「CRF250 RALLY（ラリー）」をフルモデルチェンジし12月17日に発売します。
2012年に初代モデルが登場したCRF250Lは、力強く扱いやすい出力特性の水冷4ストローク・DOHC・249cc単気筒エンジンを搭載するグローバルモデルです。2017年にはオフロード性能を有するツーリングモデル「CRF250 RALLY」をラインナップに加え、約13万台もの世界累計販売台数を記録しています。
新型モデルでは日常での扱いやすさと足つき性に配慮した最低地上高245mm、シート高830mmの「CRF250L」に対し、前後のサスペンションストロークを伸長し、シートの厚みを変更することで最低地上高285mm、シート高880mmを確保し、オフロード走破性を向上させた「CRF250L＜s＞」をタイプ設定することで、ユーザーの多様なニーズや嗜好に応えるラインアップとされています。
また「CRF250 RALLY」においては「The Dakar Replica週末の冒険者」を開発コンセプトに、市街地からオフロードまで幅広いシチュエーションでの扱いやすさと、従来から好評を得ているツーリング性能や快適性を向上。
ダカールラリーに参戦するレーシングマシン「CRF450 RALLY」の思想を受け継いだ、ウインドプロテクション性能に優れた大型ウィンドスクリーンやカウル、フレームマウントの左右非対称の二眼LEDヘッドライトにより、250ccクラスの枠を超えた威風堂々とした存在感のあるスタイリングを実現しています。
また「CRF250L」同様、「CRF250 RALLY」では最低地上高220mm、シート高830mmの「CRF250 RALLY」に対し、よりオフロード走破性を向上させることを目的に、前後のサスペンションストロークを伸長（最低地上高275mm、シート高885mm）させた「CRF250 RALLY＜s＞」も設定されています。
様々な箇所に手が加えられ磨きを掛けたホンダ「CRF250L」最新モデルの価格（消費税込）は59万9500円、「CRF250 RALLY」は74万1400円となっています。
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