原付一種ライダーをスマートにサポート

　株式会社ナビタイムジャパンは、2023 年 1 月 31 日より、バイク専用ナビゲーションアプリ「ツーリングサポーター」で原付一種(第一種原動機付自転車)向けのサービス「二段階右折回避ルート」の提供を開始しました。

　ナビタイムが展開するツーリングサポーターは、排気量別のルート検索、景色の良い道を優先するルート検索、走行したルートやカスタマイズ・メンテナンスを記録し、振り返ることができるバイク専用アプリです。

　新サービスとなる二段階右折回避ルートは、ルート検索条件設定画面にて、バイクの排気量区分を「50cc 以下、原付一種」に設定してルート検索すると、二段階右折対象交差点で右折を回避するルートがある場合に、「二段階右折回避ルート」 を表示。

　経路探索時に所要時間や距離などから、二段階右折を回避することで大幅に到着予想時刻が遅れたり迂回をする場合には、従来通り二段階右折を通行するルートを表示するなどの考慮を行うものです。

　原付車両特有の交通ルールを対象として最適なルートを算出する機能の提供は、スマートフォンアプリとしては日本で初めてとなっています。

　ナビタイムによると、原付一種には、二段階右折という特有の交通ルールが定められており、利用者から「二段階右折をするのが手間」 「二段階右折そのものを回避したい」などといった声が寄せられいたほか、コロナ禍でバイクデリバリーや密を避けた移動手段としてバイク需要が拡大していることから、アプリ上で交通違反を未然に防ぐ仕組みを提供するために開発に至ったといいます。

　二段階右折のデータは、国や地方公共団体が車両の運転支援の高度化を図るため、全国の交通規制情報の標準フォーマット化を目指す取り組みの一つとして、二段階右折禁止のデータ整備を推進。各都道府県からデー タを収集したものをナビタイムジャパンのフォーマットに変換し、アプリ内で活用しています。

　今回の対応により、二段階右折を回避するルートを提供することで、右折のために一時停止することなくスムー ズな走行が可能となり、後続車両との追突事故の軽減も期待できます。

　ナビタイムは今後も、交通ルール等の情報拡充や、バイクユーザーそれぞれにとって最適なルートを提供することで、ライダーが安心・安全にバイクに乗れるよう、更なるサービスの向上に努めていくといいます。