普段使いにピッタリな親しみやすさとスポーティさが楽しい! スズキの原二スポーツスクーター「アヴェニス125」に乗ってみました。〜夜道雪のちょっと寄り道〜

フロアボードはフラットで、自由度のあるライディングポジション。スポーティなライディングが楽しめそう!
セルボタンでエンジンスタート。ワンプッシュで始動可能なスズキイージースタートシステムが採用されています。非常時にエンジンを停止できるエンジンストップスイッチも装備。キックスターターもついてるので、万が一のバッテリー切れでもエンジンの始動ができます。
さて、走ってみるぞー!

走り出しはスムーズでマイルド。安定感もバッチリです。スタートで大きめにアクセルを開けるとレスポンスよく加速します。
硬めのシートのホールド感もよくて、走り心地は軽やか!
フラットなバーハンドルとフロアボード、ホールドのよいシートのおかげで、上体が起き上がるヤル気なライディングポジションになります。

大柄に感じたボディだけど、取り回ししやすくて操作感はいい感じ! パワーでグイグイっていうよりも、街中でもスイ〜っとスムーズに走り抜けられそうです。
ABSは装備されていませんが、ブレーキはしっかり効き目を発揮。こだわりを詰め込みつつも機能を厳選することでこのリーズナブルさを実現してるんですね!
低燃費のエンジンだし、維持費のコスパもいい!! まさに普段使いにピッタリな親しみやすさ。日常的に生活の足でスポーティーに走りたい方にオススメ!

個性的でトガったルックス
お尻が特徴的で…スリムボディ!?!?!
まさに夜道雪バイクだ!!
そうだろ? そうだろ? そう思うだろ? お前はどう思う?
それでは、また次回の寄り道でお会いしましょうー! スリムな夜道雪でした♡
■SUZUKI アヴェニス125
全長×全幅×全高:1,895×710×1,175mm
シート高:780mm
軸距:1,265mm
最低地上高:160mm
車両重量:107kg
エンジンタイプ:強制空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒
総排気量:124cc
最高出力:6.4 kW(8.7 PS) / 6,750 rpm
最大トルク:10.0N・m(1.0 kgf・m) / 5,500 rpm
始動方式:キック・セルフ併用式
燃料タンク容量:5.2L
タイヤ:前 90/90-12 44J、後 90/100-10 53J
ブレーキ形式:前 油圧式シングルディスク、後 機械式リーディングトレーリング
フレーム形式:アンダーボーン
乗車定員:2名
■メーカー希望小売価格:28万4900円(消費税10%込)
よみゆきさん pic.twitter.com/myt60VHXpv
— 夜道 雪❄️ (@yomichiyuki) December 3, 2023



















