YZF-Rシリーズ軽二輪クラスの上級モデルYZF-R25

　お前ら夜道に気をつけろ！　どうも夜道雪です、

　今日はヤマハのYZF-R25に乗ってちょっと寄り道していきます！

　YZF-Rシリーズの軽二輪クラスでは、排気量150ccのYZF-R15と250ccのYZF-R25がありますが、違うのは排気量だけではありません。デザイン、サイズ、エンジンにいたるまで違うのです。

　R15は排気量が下クラスのR125と同じ車格。R25は排気量が上位クラスのR3と同じ車格。エンジンもR15は水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒、R25は水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒。つまり、R25はサイズがひと回り大きくて、エンジンもパワフルってこと。

　お値段はR15が税込55万円、R25は税込69万800円と14万800円の差があります。R15は前回乗ってみたので、こちらも読んでみてくださいね！

　ちなみに今回試乗するマシンのカラーリングはパープル！　なんだけど…ちょっと昭和な雰囲気があり、個人的には大好きです。

　え、どこが昭和かって？

　うーん、言葉にしろと言われると難しい…。

　もしかしたら、パープルとピンクの組み合わせがちょっと昭和を感じさせるのかもしれない…と思うのは私だけでしょうか？　私が平成生まれだから「昭和っぽさ」をよく知らないだけでしょうか？

　ビックリマンシールやミニ四駆が大好きだった、昭和生まれの殿方ライダーの皆様！　新色のパープルはレトロと思いますか？　いつも通り、厳しいご意見、お待ちしております！

　オジさんウケがとっても悪い夜道雪ですが、私自身は、そんな厳しいオジさんも含め、昭和文化が大好きなのです。だってホラ、昭和を生き抜いた歴戦のオジさんはみんな厳しいもんなんだヨ。オジさん、仲良くしようヨ！

　さぁ、そんなレトロカラー（主観）のR25ですが、形やスペックはちゃんと新しいですよ！

　こんなパープルなバイクで、東京の街を駆け抜けちゃったら…！

「パープルタウン〜♪」

　みたいな感じになっちゃいますねぇ！？　殿方！？　ねぇ！？　八神純子さん！？

　そう！　このYZF-R25はスポーティーな見た目ながら、タウンバイクにも持ってこいなロードスポーツの王道なのです。

「パープル」なバイクで「タウン」を走ってくれよ！

「パープルタウン〜♪」なんだぞ！　と、ヤマハさんが言っているわけですね！　知らんけど。

　それと初見で気になったのは、ホイールの色。なんとなく今までのヤマハさんだったら、ここに紫のカラーホイールなんかをいれてきそうだけれど、暗めカラーのカウルに黒のホイールで、現代だと逆に新鮮！

　私の中で、カラフルなホイールの流行はヤマハさんの影響が大きい気がしているんだけど、ここにきてまたホイールが黒に戻ったなって！ カラフルなホイールのバイクを頭で思い浮かべてみると、ヤマハのバイクが多くないですか？

　そう思うと、やっぱりヤマハは今までもこれからもデザインリーダーだ！　カッコよくてずっと見ていられるわ。

スーパースポーツらしいディテール満載でカッコいい！

　さて、足つきを見ていきます！　シート高は780mmと超安心な数値！　本当にありがとう！　本当にありがとう！

　実はR15のシート高は815mmで、R25の方が低いのです。同じスポーツモデルでも、「毎日乗れるスーパーバイク」として、日常での使いやすさや快適さを追求しているからなのかも！

　ちなみに私は身長155cmなのですが、巷では「夜道が乗れてるなら、多分俺にも乗れる！」みたいな基準ができているそうです。「夜道基準」って言います。ぜひ参考にしてください（笑）。

　次は細部も見ていきます！

　フォークは倒立＆カートリッジ式。リヤは7段階のプリロード調整が可能！　ブレーキはABS採用。タイヤはIRC製RX-01。ロードスポーツ用であれど、オールマイティに楽しめるモデルです。よりスポーティーな走りに挑戦したい人はタイヤを変えてまた違う乗り味を試してみるのもいいかも。

　デザインはMotoGPマシンM1のようなフロントマスクで超カッコいい！　トップブリッジが肉抜きデザインなのもスポーティーで本当に好き！　何度も言ってますが、性能とかじゃなく、肉抜きされてるっていう「事実」が大好き。肉抜きされてるかされてないかの違い、ぶっちゃけ私にはわからんもん。

　さらにハザードランプもついちゃってるよ！　ハザードランプがついてるバイク、最近増えてきてるけどちょっと停める時にハザードランプがあると安心…！

　これまでは路駐する時は左ウインカーをつけていたと思うけど、バイクに乗らないドライバー達には、その意思表示が伝わらない可能性も…！　ハザードランプはあるに越したことはない！

　ウインカーは前後LED。そしてありがたいフル液晶メーター！　みやすくて欲しい情報も全部載っている！　そしてシンプル！

　リアシートの裏側にはヘルメットホルダーも！　これも後付けは意外と面倒なんだよ。ノーマルでヘルメットホルダーがついているのはかなり親切です。