スタイリッシュに街や山を駆け抜けたくなるスクランブラースタイルの「CL250」

　皆さん、お久しぶりです！
　北向珠夕です。

　8耐レポぶりに記事を書いていますが、相変わらず暑くて暑くて溶けてます。

　暑くてラーツーどころじゃなくなってきています。夏といえばそうめんですよね。そうなったらラーツーではなくソーツーになるんでしょうか。

　それはそれで良いですね。

　そばなら、バーツー。うん、悪くない。むしろ良い。

　…このまま行くと話が脱線しそうなのでそろそろ本題にいきましょうかね…。まぁとにかく早く涼しくなってくれ！という事です（笑）

　そして今回は久しぶりに試乗レポートをお届けします。試乗させて頂いたバイクはホンダの軽二輪スポーツモデル「CL250」！

　実は岐阜に住んでいる友達が今年免許を取って、初めてのバイクで買っていたのがこの「CL」でした。

　そのお友達から「CLどう思う？」と相談されていたのもあり、実は私も密かに気になっていたバイクです。更に最近は街中でもCL250をかなり頻繁に見かける事もあり、期待度は非常に高かったです！

　CL250を見た感じから乗りやすそうだなと思っていて、少しレブルと似ていてアメリカン味を感じさせてくれるバイクです。

見れば見るほど、お上品なところに惚れ惚れします

　いざ、ご対面してみると、まず気に入ったのはタンク。

　オレンジ色のタンクを装備しているバイクってあまり馴染みが無くてどんな感じなんだろう…と思っていたんですが実際に生で見てみると、なんとラメが入っていて可愛い！

　光沢感があって、でもギラついてる訳ではなくお上品なところがすごく気に入りました。

予想通り軽いバイクで超絶魅力的です

　いざ乗ってみると、軽い！とにかく想像通りの軽いバイクでハンドルの取り回しがとてもやりやすい印象です。とは言っても直線はしっかりと力のある走りを見せてくれる、超絶魅力的なバイクです。これは期待以上。

　メーターやウインカー等の手元の操作感は、やっぱりレブルと少し似た感覚です。

　そして跨った時に、なにより有り難かったのが、タンクパッド！

　最初はただの見た目をカッコよくする為の装飾なのかなと思っていたのですが、乗ってビックリ、ニーグリップがしやすいったらない！

　膝が吸い込まれるようにパッドにくっついてくれるので自然と乗る姿勢が安定し、カーブも安心して曲がることができます。山道や峠道もスイスイ走れそうだなと思っていたら、CL250はスクランブラーバイクという類のもので、元はオフロードバイクをオンロード仕様にしたもの、というのを編集さんから聞いて納得でした。