希少な原付ニ種クルーザーが日本市場に

　Tsukigi Motorcycle Company（TMC）は、中国のメーカーZontes「ZT125-C2／ZT150-C2」の受注を開始しました。

　排気量125cc、及び排気量149.8ccの水冷単気筒エンジンを搭載するZT125-C2／ZT150-Cは、ABSやキーレスシステム、タイヤ空気圧など最新の装備を搭載する原付二種／軽二輪のクルーザーモデルです。

　500人の研究開発スタッフによる20年間の技術的蓄積、厳格な品質管理システム、200台以上の機械と11種類の自動化されたラインを持つZONTESは、最後の最後に人の手を加えることで高い品質を実現しています。

　Tsukigi Motorcycle Companyの月木 康人さんは、実際に現地の工場に行き、すべてのモデルを試乗した結果、今回の導入に至ったといいますが、月木さんはZontes社に対して、次のようにコメントしています。

「中国製のバイクといえば、日本では壊れやすい、作りが雑など「イメージが良くない」
というのが正直な感想だと思います。

　しかし、このZontes社は自社設備にかなりの資金を投じ、厳しい品質管理をおこなっている為、高いクオリティを保っております。

　中国本土を初め、ヨーロッパ市場、アジア市場にも数多くの台数を販売し、約８年間で輸出先の国が0から71ヵ国にまで世界シェアを伸ばしていっております。

　弊社も日本導入するにあたってZonte社と直接コンタクトを取り本社へ伺いました。
製造ライン、品質管理、R＆D等、様々な部門の見学に加えて、実際に試乗をした事で日本車のクオリティにも負けない製品であると確証致しました。

　私も月木レーシングのマフラー職人として仕事をしてきましたが、ものづくりに携わってきた者からしてもかなり高い品質だと関心しています。

　現在はZT125-C2を普段の足として使っていますが、かなりよく走りますし、試乗していただくと皆さんいい感触を持たれています。

　また、燃費の55.5km／Lとかなりよく、経済面にも優れています。

　お近くのバイクショップからでもご予約可能ですし、全国GPX販売代理店でもお求め頂けます。

　更にTMC販売代理店を随時募集しております。ご興味のある企業様は弊社までお問い合わせ下さい」。

　原付二種のZT125-C2の価格（消費税10%込）は46万7500円、軽二輪のZT150-Cの価格は50万6000円で、カラーはブラックとブルーの2色が用意されています。

■ZT125-C2
カム・バルブ駆動方式：SOHC
原動機種類：4ストローク
気筒数：シングル
冷却方式：水冷
ボアストローク (mm)：52 x 58.7
排気量 (ml)：125
圧縮比：12.5:1
燃料供給装置形式：フューエルインジェクション
点火方式：電気点火
アイドリング回転数 (r/min)：1500 ± 100
最高出力 (kW/rpm)：10.8 / 9000
最大トルク (N.m/rpm)：13 / 7000
変速機形式：リターン式6段変速
クラッチ形式：湿式多板
燃料(種類)：レギュラーガソリン
燃料タンク容量 (L)：16.5
燃費 (km/L)：55.5
タイヤ構造：バイアスタイヤ
フロントタイヤ：120/80-16
リアタイヤ：140/70-16
フロントブレーキ：ディスクブレーキ
リアブレーキ：ディスクブレーキ
車両装備：アンチロックブレーキ(ABS)：有
ヘッドライト/テールライト/ターンシグナルタイプ：LED

全長 (mm)：2100
全幅 (mm)：845
全高 (mm)：1120
ホイールベース (mm)：1480
車両重量 (kg)：153
最低地上高 (mm)：137
シート高 (mm)：700

■ZT150-C2（※エンジンのみ異なります）
ボアストローク (mm)：58 x 56.7
排気量 (ml)：149.8
アイドリング回転数 (r/min)：1500 ± 100
最高出力 (kW/rpm)：14 / 9250
最大トルク (N.m/rpm)：16 / 7500