GRの走りの味やスポーティなデザイン・機能美を追求

　2025年5月23日にTOYOTA GAZOO Racingが、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を通じて鍛え上げられたスポーツカーシリーズ、GRの走行性能や世界観をより多くのユーザーに提供することを目指したGR SPORTのラインナップに追加する「カローラ クロス GR SPORT」を公開しました。同モデルは8月4日に発売されます。

　カローラ クロス GR SPORTは、GRが取り組む「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」で培った知見を活用し、ボディ剛性の強化や足回りのチューニングを実施したモデルです。

　GRヤリスやGRカローラなどのGRシリーズ開発ドライバーも携わりながら、走行性能が高められました。

　また、高熱効率・高出力2.0Lエンジンを搭載したハイブリッドシステムをGR SPORT専用に採用し、爽快な走りと低燃費を実現。

　加えて複数の走行モードから状況に合わせて最適な走りを選択可能なドライブモードセレクトに、GR SPORT専用のSPORTモードを搭載。気持ちの良いスポーツ走行を楽しむことができます。

　これらを通じ、カローラ クロス GR SPORTは、GRの走りの味をGR SPORTでも継承することを目指しています。

●カローラ クロス GR SPORTの概要（主な専用装備）　

　GRの走りの味を追求するために、専用のマクファーソンストラット式（フロント）とダブルウィッシュボーン式（リヤ）の各サスペンションに専用チューニングが施され、操舵応答性・操縦安定性と質感の高い乗り心地が高次元で両立されています。

●チューニング特性

・フロントロアアームNo.1、No.2ブッシュ高硬度化

・リバウンドスプリング内蔵式ショックアブソーバ採用

・コイルスプリングばね定数変更
・車高10mmダウンによる低重心化

　ベース車の高いボディ剛性を、より高水準にするためにロアバックにリヤバンパーリインフォースを設定。高い操縦安定性とフラットな乗り心地が追求されています。

　さらに2.0Lエンジン（M20A-FXS）を搭載したハイブリッドシステムをGR SPORT専用に採用。力強い動力性能と優れた燃費性能が実現されました。

　複数の走行モードから状況に合わせて最適な走りを選択可能なドライブモードセレクトに、GR SPORT専用のSPORTモードを搭載。SPORTモードでは、GR SPORT専用のチューニングにより、エンジンの回転数を通常走行時より高く維持し、モーターのパワーと共に加速時のレスポンスを最大限に高め、気持ちの良いスポーツ走行ができます。

　マニュアル感覚のシフトチェンジが楽しめる6速シーケンシャルシフトマチックをGR SPORT専用に設定。発進から高速域まで力強くダイレクトな走りと低燃費が実現されています。

●スポーティなデザインと走りのための機能を両立　

●エクステリア

　フロントバンパーでは、進化したFunctional MATRIXグリルを採用。サイドに開口部を設けることで、空気の流れを最適化し、安定性が確保されました。

　またアッパーグリルは、GRのフロントアイデンティティとして、ヘッドランプ造形を一文字につなげたデザインとなっています。

　さらにアッパーを薄く、アンダーを低く構成することで、低重心と安定感を強調し、フロントフェイスにスポーティな印象が与えられています。

●インテリア、装備

　GRロゴ付の専用スポーツシートは、コーナリングで強い横Gがかかった際、しっかりと身体をサポートできるようにシート形状を最適化。

　また、シート表皮のメイン材に身体が滑りにくいスエード調表皮を採用することで、クルマとの一体感を高め、正確なステアリング操作に寄与。グレーのステッチやベゼル加飾など、機能性だけではなくデザイン性にもこだわりが感じられる仕様となっています。

　価格(消費税10%込)は389万5000円です。