独自の5気筒構造がもたらす革新性

　MVアグスタは、新型コンセプトエンジン「quadrato（クアドラート）」を発表しました。

　革新性、MVアグスタのエンジニアリングの卓越性における次のステップを示す存在といえるクアドラートは、スーパースポーツからネイキッド、ツーリングまで、複数のセグメントに展開を予定した新開発の5気筒エンジンです。

　850ccから1150ccまでのモジュラー構成を採用予定のクアドラートは、16,000rpm以上で240馬力を超える出力を発生させ、8,500rpmで135Nmという驚異的なトルクを発揮しながらも、卓越した滑らかさとコンパクトさを実現しているといいます。

　同エンジンの重量は60kg未満に抑えられ、軽量性、バランス、そして効率性とレスポンスを向上させるため、電動ウォーターポンプと電動オイルポンプが装備されています。

　また、独自の5気筒点火順序により、可変バルブタイミングを必要とせずに、卓越したトルク特性と乗りやすさを実現。これにより、低回転域での実用性と最大出力の両方が確保されています。

　また、特徴的なクランクトレインレイアウトは、フロントに3気筒クランクシャフト、リアにツインシリンダークランクシャフトを「U」字型に配置したものです。

　この設計により驚異的な滑らかさと振動低減を実現したほか、直列4気筒エンジンよりも幅が狭く、V型4気筒エンジンよりも短いエンジンとされ、コンパクトで高性能な設計の新たな基準を打ち立てています。

　クアドラートの搭載車は、現在のラインナップにはない、今後数年のうちに発表される予定の新型モデルに搭載される予定です。