長距離走って「針テラス」の食堂へピットイン

　美味しいアジフライを求めて、筆者（増井貴光）がやって来たのは奈良県奈良市です。先日、オイルメーカーのMOTULのスタッフと話す機会があり、ハーレーのような大排気量の空冷エンジンにはどのオイルが良いのか訊いてみたところ、7100がハーレーに使うことも考えてブレンドしているとのことでした。

　早速、愛車の「ロードグライド」を7100の20W-50にオイル交換しました。そうなると長距離を走ってどんな感じかテストしなくては、と別件の取材ついでに関西へ走りました。

　一般道から高速道路の巡航では、エンジンがスムースに回るようになり、振動とメカノイズが減った気がします。

　1泊2日で岐阜、大阪、神戸を巡り、昼頃に帰路のルートをスマホで検索すると、名神高速が既に渋滞しています。最速ルートは阪神高速で大阪市内を抜け、西名阪から名阪国道で名古屋方面へ、のようです。

　天理を過ぎた辺りで昼抜きだった筆者の胃袋がガス欠の警告を出し始めます。もう少し走れば関西エリアのライダーにとっては定番のスポット「針テラス」があると思いついた筆者は、名阪国道「針インター」を目指します。

　以前から何故「テラス」なのか気になっていたのですが、調べてみると「針T.R.S」を「テラス」と表記しているようです。じゃあ「T.R.S」はなんなんだ？　と検索してみると「ティータイム・リゾート・ステーション」の略称とのこと。これは予想もしていませんでした。

　気になったことが解決すると空腹だったことを思い出し、遅い昼ごはんを目指します。針テラスはお土産などを売っている店やレストランがある「ノースリリィ」と、休憩施設とトイレを挟んで、「天理スタミナラーメン」や「奈良針テラス食堂」がある「サウスリリィ」に分かれています。

　ラーメンも良いけれど、ご飯と味噌汁が食べたいなぁと思い「奈良針テラス食堂」に入りました。この食堂は、日本中に店舗を展開している「まいどおおきに食堂」の店舗で、自分で好きなおかずを選ぶスタイルです。

　トレイを持って並ぶと、トンカツや唐揚げなどの揚げ物の中に「アジフライ」が黄金に輝いているではないですか！　こういうシチュエーションに弱い筆者です。まずアジフライをメインに決めて、迷わずおかずを選んでいきます。

　メイン「その2」は夏っぽく「ゴーヤチャンプル」です。これにオクラの小鉢と豚汁、ご飯大盛りにしました。この先まだ暑い中を500kmくらい走らなくてはいけない状況にバッチリな昼ごはんが完成しました。

　まずはアジフライからいただきます。大きさも厚さも普通サイズです。揚げたてではありませんが、サクサク食感の衣がいい感じです。1枚だと少し寂しい気もしますが、ここでは他にもいろいろ食べられるので良いサイズ感です。ソースをかけてワシワシいただきます。

　ゴーヤチャンプルも塩味が効いていて大盛りのご飯が足りなくなりそうです。クールダウンのオクラとヒートアップな豚汁で500km分の燃料チャージ完了です。

「奈良針テラス食堂」を出ると、「クシタニ」のカフェを発見しました。ここで美味しいコーヒーをと入ったものの、ジャケットやグローブなどを扱うショップは営業していたのですが、残念ながらカフェは休業中でした。

　コーヒーは次の休憩で飲めばいいやと、「針テラス」から東へ走り出す筆者でした。