「軽さがこそ正義!」というライダーにオススメ サーキットから舞い降りてきたスーパースポーツ「CBR1000RR SP」

ホンダ「CBR1000RR SP」と筆者(伊丹孝裕)
3つのモードを表示するフルカラーTFT液晶メーター採用
アッパーカウルの面形状やヘッドライトの面傾斜などをチューニングし軽快感を追求
タイトでコンパクトな車体設計
タイトでコンパクトな車体設計
街中での扱いやすさもCBR1000RR SPの特徴
ホンダ「CBR1000RR SP」に試乗する筆者(伊丹孝裕)
先代モデルと比べて16kgの軽量化を行なったCBR1000RR SP
街中でも扱いやすいCBR1000RR SP
999cc水冷DOHC直列4気筒エンジン搭載

この画像の記事を読む

画像ギャラリー

編集部からのおすすめ

ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」徹底レビュー! 本気で走りの楽しさを追求したい人だけが履くべきプレミアムスポーツタイヤ【PR】

ブリヂストン「BATTLAX RACING STREET RS12」徹底レビュー! 本気で走りの楽しさを追求したい人だけが履くべきプレミアムスポーツタイヤ【PR】

最新記事