オシャレでスポーティな軽二スクーター、プジョーモトシクル「ジャンゴ150スポーツ」は、付き合ってみたら楽しくてフレンドリー! 身長158cmの筆者がシート高770mmの車体にまたがった状態 ヘッドライトのバイザーがスタイリッシュ メーターはレトロ感を演出する丸形。アナログメーターとデジタルディスプレイのコンビネーション 足元右側の蓋を開くと12Vシガーソケットを装備するグローブボックス 前後セパレートタイプのシートは幅広で厚みがあり、タックロールやパイピングなどで高級感を演出 LEDのウインカーやテールランプはボディラインに沿ったデザインでリア周りはすっきりした印象 ブレーキは前後油圧式ディスク、フロントにはABS標準装備 ホイールやサスペンションなど足元はブラックで統一され、エンジンカバーにもプジョーのエンブレムがあしらわれている プジョーモトシクル「ジャンゴ150スポーツABS」カラー:サテンチェリーレッド プジョーモトシクル「ジャンゴ150スポーツABS」と筆者(守田二草) プジョーモトシクル「ジャンゴ150スポーツABS」カラー:サテンチェリーレッド 前後セパレートタイプのシートは座り心地も良好。前側のシート下には大きめの収納スペース プジョーモトシクル「ジャンゴ150スポーツABS」に試乗する筆者 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE 「本当に便利」「機会があれば試してみたい」「100万円超えは厳しい」など反響 ホンダの新たなEクラッチ搭載モデル2機種発売 ユーザーの声に応えて登場するヤマハ「“新型”XSR155」 イメージを一新する「USインターカラー外装セット」発売決定!! ヤマハ新型「XSR155」が“ビームス”仕様に!? 最新の軽二輪スポーツと人気セレクトショップが異色のコラボ!! その特徴は? ありそうでなかった!? KTM“初”のアンダー400ccオン/オフモデル 悪路走破性より親しみやすさを重視した「390エンデューロR」と「390アドベンチャーR」 この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー