フルカウルスポーツに憧れるママライダーが、SUZUKIの250ccc油冷シングルスポーツ「ジクサーSF250」に乗ってみました!

軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備
デュアルテールエンドを持つショートマフラーを採用
7段階のプリロードアジャスターを装備した専用開発されたモノサスペンションを採用
フロントカウル先端にワイドな形状の新設計LEDヘッドライトを装備
新設計のLEDリアコンビネーションランプを採用
スズキの軽二輪クラスのフルカウルロードスポーツモデル「ジクサーSF250」に試乗
スズキが新開発した油冷システム「SOCS(Suzuki Oil Cooling System)」を採用したエンジンを搭載
ジクサーSF250のサイドには、「SUZUKI」と大きく書かれています
身長158cmの私は、両足のつま先がようやく接地する程度
スポーティーなセパレートハンドルを装備
アクセルと開けると単気筒らしいトルクフルさで加速します
ABSが付いてるブレーキは、ダイレクトに効くより粘り強く制動性を発揮します
燃費やメンテナンス性に優れた単気筒なので維持費も安く、車体自体も48万1800円(消費税込)と魅力的な価格に設定されています

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