フルカウルスポーツに憧れるママライダーが、SUZUKIの250ccc油冷シングルスポーツ「ジクサーSF250」に乗ってみました！

軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備

デュアルテールエンドを持つショートマフラーを採用

7段階のプリロードアジャスターを装備した専用開発されたモノサスペンションを採用

フロントカウル先端にワイドな形状の新設計LEDヘッドライトを装備

新設計のLEDリアコンビネーションランプを採用

スズキの軽二輪クラスのフルカウルロードスポーツモデル「ジクサーSF250」に試乗

スズキが新開発した油冷システム「SOCS（Suzuki Oil Cooling System）」を採用したエンジンを搭載

ジクサーSF250のサイドには、「SUZUKI」と大きく書かれています

身長158cmの私は、両足のつま先がようやく接地する程度

スポーティーなセパレートハンドルを装備

アクセルと開けると単気筒らしいトルクフルさで加速します

ABSが付いてるブレーキは、ダイレクトに効くより粘り強く制動性を発揮します

燃費やメンテナンス性に優れた単気筒なので維持費も安く、車体自体も48万1800円（消費税込）と魅力的な価格に設定されています

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