【MotoGPアナライズ】2019年仕様に近いタイヤ、雨、ドゥーハンとの電話…M・マルケスの581日ぶり勝利の要因とは？

MotoGP・第8戦ドイツGPで581日ぶりとなる復活優勝を遂げたマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）

MotoGP・第8戦ドイツGPで581日ぶりとなる復活優勝を遂げたマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）

MotoGP・第8戦ドイツGPで581日ぶりとなる復活優勝を遂げたマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）

MotoGP・第8戦ドイツGPで581日ぶりとなる復活優勝を遂げたマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）

MotoGP・第8戦ドイツGPで581日ぶりとなる復活優勝を遂げたマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）

MotoGP・第8戦ドイツGPで581日ぶりとなる復活優勝を遂げたマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）

右コーナーを攻めるマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）

ポル・エスパルガロ（レプソル・ホンダ・チーム）

ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハ・MotoGP）のインを差すマルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）

マルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）とミック・ドゥーハン（写真は2018年）

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