“直4ナナハンツアラー”爆誕!!　果てしない地平線を追いかけるホンダ「CBX750ホライゾン」は大型快適ツアラーだった

1984年末に発売されたホンダ「CBX750ホライゾン」は、第3世代「インライン4」エンジンを搭載し、快適に長距離ツーリングを楽しめるナナハンツアラーだった

1984年末に発売されたホンダ「CBX750ホライゾン」は、第3世代「インライン4」エンジンを搭載し、快適に長距離ツーリングを楽しめるナナハンツアラーだった

「最高出力77PSを発揮するCBX750F」のエンジンをベースにシャフトドライブ化。ラバーマウントで振動対策も施している

3軸構成や背面ジェネレター、バックトルクリミッターに6速ミッションなど現代的な構成。油圧式のバルブクリアランス自動調整も注目の技術だった

当時の北米向けロードスポーツバイクではお馴染みのビキニカウルを装備。小さなウイング調のエッジもクール

小さく見える燃料タンクは北米流の様式美。新型エンジンとオーバードライブのミッションの組み合わせによる好燃費も魅力

左フォークだけに装備される新型TRAC（ブレーキトルク応答型アンチダイブ機構）

フロント18インチホイールにダブルディスクブレーキを装備

シャフトドライブ方式を採用。チェーンの代わりにギアと金属の棒でエンジンと後輪を繋ぐ。チェーンを調整／交換する手間がない

サイドカバーには「CBX750 HORIZON」のロゴ。大きなサイドカバーはスリムに、燃料タンクは小さく見せる効果を感じる

1984年に登場した排気量750ccクラス（ナナハン）の並列4気筒エンジンを搭載したホンダ「CBX750ホライゾン」

当時のホンダのトレンドでメーター周りはブラックアウトに赤文字。ハンドル形状も個性的

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