ユニークでスポーティーなモデルに進化

　ピアッジオグループジャパンから、モト・グッツィのベストセラーモデルである「V7 STONE」に、専用カラーリングとレッドのディテール、そして新たに開発されたARROW製エキゾーストシステムによる力強い外観とパフォーマンスが与えられた特別仕様車「V7 STONE SPECIAL EDITION」が発売されます。

　同特別仕様車は、V7ファミリーのなかで最も現代的なストーンバージョンの特徴であるマットな色合いが取り払われ、専用カラーであるシャイニングブラックのカラーをフューエルタンクに採用。そのスタイルを強く印象付けるグラフィックと、赤いディテールが加えられました。

　赤いショックスプリングやブラックのサドルと対照的な赤いステッチによって、ユニークでスポーティーなモデルに仕立てられています。

　ハンドルバーライザーのクランプには、スペシャルエディションを示すプレートを装着。流麗でダイナミックなフォルムを与える「バーエンドミラー」と、 ブラックアルマイト処理されたビレットアルミニウム製燃料キャップも組み込まれました。

　さらに、搭載される850㏄ツインエンジンにもカスタマイズが施され、グラファイカラーが新鮮なヘッドカバーとブラックアルマイトのスロットルボディカバーが装着されています。

　Moto Guzziロゴが配された新しいエキゾーストシステムはArrow製で、より「筋肉質」な外観を強調。

　これにより、同スペシャルエディションのパフォーマンスは標準仕様と比較すると、最高出力が65HP／6800rpmから 66.5HP／6700rpmへ向上し、最大トルクは73Nm／5000rpmから75Nm／4900rpmに増加しています。

　価格(消費税込)は 148万5000円。2023年2月28日から受注が開始されており、2023年5月より順次出荷される予定です。

●V7 STONE SPECIAL EDITION 主要諸元 　

・エンジン:4ストローク空冷90度V型2気筒OHV2バルブ
・総排気量:853.4cc
・ボア×ストローク：84㎜×77㎜
・最大出力:49kW(66.5HP)／6700rpm
・最大トルク:75Nm／4900rpm
・燃料供給方式:電子制御燃料噴射システム
・始動方式:セルフ式
・トランスミッション:6速リターン
・クラッチ:乾式単板
・フレーム:高張力鋼管ダブルクレードル
・フロント サスペンション:Φ40㎜油圧式テレスコピックフォーク
・トラベル量：130mm
・リア サスペンション:ダイキャストアルミ製スイングアーム 油圧式ツインショックアブソーバースプリングプリロードアジャスタブル
・トラベル量：120mm
・フロントブレーキ:320㎜径ステンレスフローティングディスク ブレンボ製異径対向4ピストンキャリパー
・リアブレーキ:260㎜径ステンレスディスク フローティング2ピストンキャリパー
・フロントタイヤ:100／90-18″軽量アルミキャストホイール
・リアタイヤ:150／70-17″軽量アルミキャストホイール
・全長／全高:2165㎜／1100㎜
・シート高:780㎜
・ホイールベース:1450㎜
・燃料タンク容量:21Ｌ
・乾燥重量:198Kg
・車両重量:218Kg ※走行可能状態（燃料は 90％搭載時）
・セーフティシステム:MGCT トラクションコントロール、ABS
・製造国:イタリア