さて、さっそくNinja 400 KRT EDITIONに試乗してみます！

　Ninja 400に跨りライディングポジションをとってみて思ったのが、ハンドルの位置が想像していたよりも高い！

　Ninjaってスポーツ系のバイクの中でもかなり前のめりな姿勢で乗るバイクだと思っていたのですが、意外と姿勢が楽ちん。走ってみるともっと楽ちん。

　そして、スピードも少しのアクセル開度で、一気に加速します。これはドラッグスターにも、これまで乗らせてもらったバイクにもなかった感覚です。

「え！？そんなにスピード出る！？」って最初に驚きましたね。

　ギア2速で余裕を持って50キロくらいは、出てました。これは高速道路も軽く乗れるだろうなと。と言いつつも、シフトもかなり入りやすくて、減速もスムーズにできるのでカーブも曲がりやすいです。

　Ninja 400は、何と言っても直線を走るが最高に気持ちよかったですね。ドラッグスターでは味わえないスピード感があって、何だか自信にもつながりました。

　いつもトコトコばっかり走っている私でも「こんなに安定して速く走れるんだ！」と気付かされました。

　スピードが出るのはやはりエンジンとセッティングのおかげだそうで、水冷4ストローク並列2気筒というエンジンを搭載しています。これはサーキットでも乗りこなせるような優れものエンジンで、街乗りでも疲れを感じづらい走行ができるそうです。

　確かに、撮影の合間に近くを走った時にめちゃくちゃ一時停止と細い道が多い住宅街を走った時も、恐怖心なく運転に集中できたのには驚きました。

　スピードが出ていなくても安定感バッチリ。