エキパイの曲げ方には2種類ある！

「機械曲げ」その名のとおり「機械で曲げる」ことですが、バイクの世界で「機械曲げ」というと、主にエキゾーストパイプの製法を指します。

　エキゾーストパイプはその構造上、必ず曲げなければなりません。機械曲げの特徴は、曲がっている箇所は局地的で、全体的に直線を基調としたシルエットになっていることです。

　対して「手曲げ」製法では、職人が手作業（当然、専用の工具は使います）で曲げます。特徴はパイプ全体が曲線で構成されていて、柔和なイメージを作り出しています。

　とはいえ、近年では曲げ加工に使うベンダーも進化していて、「手曲げ」かと思うような微妙な曲線を作り出すマフラーも数多く存在しています。

　当然、手曲げの方が手間はかかりますが、機械曲げはリーズナブルな価格設定で購入しやすいのがメリット。純正マフラーはほとんどが機械曲げを採用しています。

　また、手曲げは熟練の職人が作業しているとはいえ、やはり手作業のために一本ずつ微妙な差異があります。しかし、機械曲げは完全に機械で曲げるため、画一的なスタイリングと性能となっています（もちろん、手曲げも体感するほどの差異はありませんが）。