モータースポーツの血を引く最強SUV!! 日産「パトロールNISMO」の全貌とは?中東で世界初公開の衝撃

日産が2025年6月25日に、中東地域のユーザーニーズに応えることを目的に開発された新型「パトロールNISMO」を世界初公開しました。

パトロール史上最も高出力となる495HPを実現

 2025年6月25日に日産が、中東地域のユーザーニーズに応えることを目的に開発された新型「パトロールNISMO」を世界初公開しました。

 NISMOは日産のモータースポーツ活動から生まれたハイパフォーマンスブランドであり、レースシーンで培った経験と技術を注ぎ込んだNISMOロードカーシリーズを世に送り出しています。

 新型パトロールNISMOは、高性能モデル開発を得意とするチームがSUVの力強さとサーキット由来の高い技術を組み合わせて開発したモデルで、専用にチューニングされたV6ツインターボエンジンや、一目でNISMOと分かる優れた空力性能を持つエクステリアに加え、専用サスペンションや専用エキゾーストを採用し、NISMOならではの高いパフォーマンスを発揮します。

日産新型「パトロールNISMO」
日産新型「パトロールNISMO」

 新型パトロールNISMOに搭載されたVR35DDTTエンジンは、NISMO専用チューニングにより最高出力495HP、最大トルク700Nmを発生。

 日産のいわき工場で生産されるこのエンジンには、NISMO専用の赤いエンジンカバーとスペシャルメタルプレートが装着されています。

 エンジンの高出力化に合わせてチュ―ニングされた9速ATとパドルシフトにより、直線でも山岳路でもダイレクトな走行感覚を楽しむことができます。

 新設計のフロントバンパーはブレーキの冷却性性能を高めるデザインとなっており、ブレーキディスクの温度を6%低下させることで高負荷走行時にも安定した制動力を確保。

 リアの空力ディフューザーは迫力だけでなく空力性能を高めるデザインとなっており、高速走行時の安定性とハンドリングを向上させています。

 フロントフェイスは、縦と横のラインによって構築されたVモーショングリルと立体的なハニカムメッシュを採用することで、ラジエーターへの空気流入を最適化。

 フロントバンパー左右に設けられたエアカーテンと、カナード形状のフロントスポイラーによって風の流れをコントロールすることで空気抵抗の低減とともにダウンフォース効果が生み出されています。

日産新型「パトロールNISMO」
日産新型「パトロールNISMO」

 リアにおいては、延長されたリアスポイラーと、エッジが重なって見えるレイヤード・ディフューザー形状のリアバンパーによって、車両後方の風の流れを整流し空気抵抗を低減。

 更にバンパーの両端にエアスプリッターを配することで、ボディサイドからの風の流れを理想的に剥離させます。これらのNISMOを表現する赤いアクセントと機能性を両立したエクステリアパーツが、パトロールNISMOの強い存在感を強調しています。

 インテリアはダッシュボード、シート、ステアリング、ドアパネルをブラック基調としながら、精巧な金属調のフィニッシャーと高級感を感じるスエード調の表皮を採用。

 赤いシートベルトやスタータースイッチ、カーボン調加飾を随所に配置することで、高性能モデルならではの雰囲気が演出されています。

 ヘッドレスト部分にNISMOロゴが刺繍されたスポーツシートは、本革と赤いスエード調素材の表皮を組み合わせるとともに、電動ボルスター調整機能を採用することで、体の滑りを抑えながらしっかりと身体をホールドします。

 ボディカラーはホワイトパール、グレーメタリック、ブルーメタリック、ブラックパール、およびNISMO専用のNISMOステルスグレーの5色設定。モノトーンとツートーンを組み合わせると、6つのバリエーションから選ぶことができます。

日産新型「パトロールNISMO」の内装
日産新型「パトロールNISMO」の内装

 新型パトロールNISMOは、NISMOの持つモータースポーツの知見を余すところなく反映して開発されました。NISMOによってチューニングされた電子制御ダンパーは、リアルタイムに減衰力を自動調整します。

 制御の応答性を向上させたことで、鋭いコーナリング性能と砂漠地帯などの高速クルージング時の安定性を両立。サスペンションの変更に合わせて電子制御パワーステアリングもチューニングされました。

 都市部などの低速時においては取り回し性を重視して操舵力を軽くし、高速走行時には路面状況を的確に把握でき、安定感を感じる操舵力に調整してくれます。

 さらに高出力化されたエンジンに合わせて、深みと迫力感じるサウンドを奏でる専用のエキゾーストシステムを採用。エンジンサウンドの音質を高める、室内のアクティブサウンドエンハンスメント(ASE)システムと組み合わせることで、ドライバーはパトロール NISMOをドライブしている高揚感を感じることができます。

 ホイールにはRAYS社と共同開発された22インチ鍛造アルミホイールを採用。9スポークデザインのこのホイールは、リム幅をワイド化しながら、軽量化と高い剛性が両立されています。

 ホイールの大きな開口部はデザイン性だけでなく、ブレーキの冷却効果を向上させる機能性も有しています。

 グロスブラックと切削加工が施されたホイールは、NISMOのロゴと相まって上質感と機能性の両方を感じるデザイン。高性能タイヤを組み合わせることで、より高い次元の高速安定性とコーナリング性能が両立されました。

 それ以外にも、スポーティ感を演出するアルミ製のアクセルペダルとブレーキペダルなどを採用し、NISMOモデルを所有する喜びを演出。

 現在、中東市場ではブランドを代表するパトロール、よりタフさを強調したパトロールPRO-4Xが販売されており、今回モータースポーツ由来のパトロールNISMOが追加されることで、より幅広い選択肢が提供されます。

【画像】中東市場に向けたデザインとパフォーマンス!日産が世界初公開した新型「パトロールNISMO」を画像で見る(17枚)

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