世界一製造されたバイク「スーパーカブ」はロータリー式

バイクには様々な専門用語が存在しますが、この企画ではそうした「バイク用語」について解説していきます。今回は「リターン式」についてです。

この機構は、変速方式のひとつで、下から1速→N（ニュートラル）→2速→3速→4速となっている方式をリターン式と呼びます。

つまり現在の主流となっている方式で、ほとんどのMTタイプのオートバイに採用されています。

対して、「ロータリー式」と呼ばれる変速方式もあります。

代表的なモデルがホンダ・スーパーカブで、N（ニュートラル）からつま先側を踏むごとに1速→2速→3速とギアを上げることでき、かかと側を踏み込むことでシフトダウンをおこないます。

また、停車時にトップギアからさらに踏み込むとN（ニュートラル）になるのもロータリー式の大きな特徴と言えるでしょう。