ホンダと「高达=ガンダム」のコラボ原付!? 世界観を外装デザインに落とし込んだ「NS125FX自由高达联名限量版」中国で発表

新大洲本田は2026年9月、125ccスクーター「NS125FX」のコラボレーション限定モデル「自由高达联名限量版(フリーダムガンダム コラボ限定モデル)」を発表しました。

ガンダムの世界観を外装デザインに落とし込む

 新大洲本田は2026年9月、125ccスクーター「NS125FX」のコラボレーション限定モデル「自由高达联名限量版(フリーダムガンダム コラボ限定モデル)」を発表しました。

 新大洲本田は、中国の民間資本である新大洲株権投資有限公司とホンダの合弁会社で、二輪車の製造と販売を手がける企業です。

 本モデルは「機械の魂で、自由の約束へ赴く(以机械之魂,赴自由之约)」をコンセプトに掲げています。

 カラーリングは白と青を基調とし、赤のラインをアクセントとして配置。「機動戦士ガンダムSEED」に登場する「ZGMF-X10A フリーダムガンダム」の意匠を随所に再現しています。

 フロントエンブレムは赤と黄色の配色で「X-10A DIECI」のクラシックなロゴを採用し、サイドパネルには機体型式「ZGMF-X10A FREEDOM GUNDAM」を刻印しています。

 サイドデカールはフリーダムガンダムのバックパックからインスピレーションを得たウイング形状とし、コックピットには機動戦士ガンダムSEEDのロゴを配置しています。

 前後ホイールは赤と青の異色カラーリングとし、骨格レベルでガンダムの要素を融合させた仕様です。

ホンダ「NS125FX自由高达联名限量版(フリーダムガンダム コラボ限定モデル)」
ホンダ「NS125FX自由高达联名限量版(フリーダムガンダム コラボ限定モデル)」

 エンジンは空冷4ストローク単気筒124ccのHonda eSP(エンハンスド・スマート・パワー)エンジンを採用しています。可変スワール吸気技術を取り入れ、燃焼効率を最適化した設計で、最高出力7kW/7,750rpm、最大トルク10N·m/5,750rpmを発揮します。

 燃料供給にはHonda PGM-FI(プログラム式燃料噴射)電子制御燃料噴射システムを組み合わせ、スムーズで安定した出力特性を実現しています。メーカー公表の平均燃費は2.0L/100km(1リットルあたり約50km)で、5.7Lの大容量燃料タンクにより、満タンで約297kmの航続が可能です。

 始動にはACG(交流発電機兼用)サイレントスターターを採用し、始動時のノイズとショックを低減しています。

 灯火類はプロジェクターヘッドライトと独立したデイタイムランニングライト(DRL)を組み合わせたフルLED仕様とし、広範囲かつ遠方への照射を実現しています。

 メーターにはフルラミネーション加工を施した高精細VA液晶を採用し、強い日差しの下でも高い視認性を確保しています。

 安全装備としてフロントABS(アンチロック・ブレーキ・システム)を搭載し、急ブレーキ時のタイヤロックを防ぎます。ブレーキ形式はフロントがディスク、リアがドラムです。

 足回りはフロント12インチ/リア10インチのホイールを採用し、大径フロントホイールにより走行安定性と段差の走破性を高めています。リアサスペンションは5段階の調整式で、通勤やタンデム走行、荷物積載など用途に応じた設定が可能です。タイヤサイズはフロント90/90-12、リア100/90-10です。

 シート下にはジェットタイプのヘルメットやレインウェアを収納可能なスペースを確保しています。車体前部にはオープンタイプのフロントインナーラックを設け、小物の出し入れに対応します。

 充電ポートにはType-AとType-Cの2ポートを備えた20Wデュアルポート急速充電システムを採用しており、スマートフォン等の充電に利用できます。

 主要諸元は、全長×全幅×全高が1,820mm×685mm×1,155mm、ホイールベース1,246mm、装備重量106kg、シート高740 mm、最低地上高134mmとなっています。

 現地価格は9980元(日本円で約23万円/2026年10月上旬のレート)です。

【画像】「フリーダムガンダム」をスクーターで表現! ホンダの「ガンダムコラボスクーター」を画像で見る(30枚以上)

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