定評あるVツインエンジンに充実の電子制御システム

　スズキは新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」を2026年10月13日に国内で発売することを発表しました。搭載される排気量645ccの水冷Vツインエンジンや電子制御システムに、SNS上では反響が見られます。

　上位モデルである「GSX-S1000GX」のコンセプトやデザインを踏襲する「SV-7GX」は、定評のある「SV650」の出力特性を継承・発展させた排気量645ccの水冷4サイクルV型2気筒DOHC4バルブエンジンを搭載し、最高出力54kW／8500rpm、最大トルク64N・m／6800rpmを発揮します。

　ストリートモデルのスポーツ性とアドベンチャーモデルの快適性が融合した、ミドルクラスのクロスオーバーモデルとして、前後17インチホイールを採用するほか、バイファンクションLEDヘッドランプ、アルミ製テーパーハンドルバー、3段階で高さを50mmの範囲で調整できるウインドスクリーン、ナックルガード、グラブバー一体型のリアキャリアを標準装備し、市街地からロングツーリングまで、幅広いシーンで活躍するよう設計されています。

　装備重量211kgでシート高795mmとなっており、スチール製トレリスフレームとコンパクトなVツインエンジンならではのスリムな車体構成は、安心感のある足つき性にも寄与します。

　また、電子制御システム「S.I.R.S.（スズキ・インテリジェント・ライド・システム）」を採用し、エンジンの出力特性を調整可能な「スズキ・ドライブモード・セレクター（SDMS）」、「スズキ・トラクション・コントロール・システム（STCS）」、双方向クイックシフトシステムなどのほか、発進をサポートするローRPMアシスト、ボタンを押すだけでエンジンを始動できるスズキイージースタートシステムを装備しています。

　カラーバリエーションは「ブリリアントホワイト／トリトンブルーメタリック」、「パールマットグレージュ」、「グラススパークルブラック」、「ブリリアントホワイト」の全4タイプが設定されており、価格（消費税10％込み）は「ブリリアントホワイト」が113万3000円、ほか3色が117万7000円です。

　乗りやすさやスポーティなライドフィールで定評のあった従来モデル「SV650」シリーズが姿を変えて進化し、新型クロスオーバーモデル「SV-7GX」となって国内で発売されることに、SNS上では反響が見られます。

「待ちに待ったVツインの新型が来ましたね！」

「ついに登場しましたか、ぜひ試乗してみたいです」

「これだけの進化で120万円を切る価格設定は、かなりがんばっていると思う」

「電子制御をしっかり盛り込んできた印象ですね」

「このクラスのラインナップが厚くなるのは嬉しい」

「見た目もマジでかっこいいし理想的な1台！」

　ファンの間ではミドルクラスのVツインエンジンの復活や、充実装備に対する価格設定に好印象を抱いている模様です。

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　スズキでは年間目標販売台数（国内）を840台と発表しており、実際どのように販売が推移していくのか、今後の動向にも注目が集まります。