『高梨はづきのきおくきろく。』最近気になるホンダの原付二種スクーター『PCX』に試乗！

低重心の車体はバランスがとりやすく、車線変更や交通の波に乗るのがめちゃくちゃ楽しい

キーを回すところは青く光っているから夜でも見やすいように考えられているよ

車両の軽さやバランスの良さで交差点でも不安なく曲がることができます

水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒「eSP+」を採用した新設計のエンジンを搭載

スイッチと反対のスペースは、500mlのペットボトル一本が入るポケットが備わっている

ホンダの原付二種スクーター『PCX』と筆者（高梨はづき）

ホンダの原付二種スクーター『PCX』に試乗して"きろく"していくよ～！

PCXを横から見るとホンダのコーポレートロゴにも採用されている"ウィング"みたいなスタイリング

女性として気になる足付きは、わたしの場合両足のつま先がつくくらい

PCXは、アップハンドルやダウンハンドルにだって簡単にカスタム出来てしまいそう

キーを回すところは青く光っているから夜でも見やすいように考えられているよ

ボタン一つでアイドリングストップON・OFFを切り替えることが出来る

PCXのマフラーから出る音が驚くほど静粛性に優れている

窮屈さを感じないライディングポジションで、旋回時の取り回しも重いと感じることはない

タンデムステップは、収納している状態だと側から見たらどこがステップがわからないほどデザインに馴染んでいる

テールランプも光るとXになり、細かいところにまでデザインの拘りが感じられる

一度『PCX』を手に入れたらから魅力から抜け出せない予感

サムネイル

サムネイル

この画像の記事を読む

1.5日で取れる国家資格！ライダーと相性抜群の特殊小型船舶免許

バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞

画像ギャラリー

TOPページへ戻る