ホンダ「PCX」のハイテクすぎる装備に驚き&大苦戦！ クリスさんの愛車選び 環境性能や燃費を抑えてくれるアイドリングストップ・システムを採用 ホンダの原付二種スクーター「PCX」 ホンダの原付二種スクーター「PCX」 ホンダの大人気原付二種スクーター「PCX」に乗り、街中での使い勝手を探ります ハンドルの位置も肩のラインから手首まで綺麗に一直線で、座った状態での足つき性も問題なし 足の置き場が左右に分かれているから乗り慣れているバイクっぽい シートの下には、30リットルの容量を持つラゲッジスペースがある 左側のフロントインナーボックスには、500mLのペットボトルを収納することが可能です 関連記事 峠道で感動！ブリヂストンの最新＆最高タイヤがすごかった （PR）BRIDGESTONE 希少な“Vツインエンジン搭載”の原付二種クルーザー BENDA「ナポレオンボブ125」欧州に登場 船の上に“いけす”が付いてる!? 釣りに特化した水上バイクとは （PR）BRP 燃費47.6km／Lで航続265km!! ホンダの原付二種スクーター「SH Mode 125」2027年モデル欧州に登場 全身「タイガーイエロー」のミッド・スポーツ・コンセプト!! ホンダとオニツカタイガーがコラボバイクを世界初公開 この画像の記事を読む 今話題のプレミアムスポーツタイヤを箱根で徹底検証！ バイク不足で高騰中！愛車の相場を調べてみる＞＞ 画像ギャラリー
