電動バイクSUPER SOCO「TC MAX」スリムな車体が持つフレンドリーさと走りごたえ SUPER SOCO TC MAX SUPER SOCO TC MAX SUPER SOCO TC MAX SUPER SOCO TC MAX SUPER SOCO TC MAX SUPER SOCO TC MAX タイヤは前後ともに17インチ。スポークホイール仕様とキャストホイール仕様がある 電動バイクでは重量バランスが走りに大きく影響するが、センターモーターの場合は、よりバイクとの一体感がある 騒音が少なく、メンテナンスに手間がかからないベルトドライブ式が採用されている タックロールシートは見た目の通り、ソフトな座り心地 一般的な内燃機搭載車のタンクに当たる部分の前方にあるスタートボタン メーターはアナログとデジタルの組み合わせ。デジタル部分には走行モードや、選択中の走行モードでの残りの走行可能距離が表示される 三つの走行モードはハンドル右側のスイッチで切り替える バッテリーの重量は約23kgなので、充電は車体に充電器をつなぐ方が現実的だ。充電時間は8~9時間。家庭用100Vコンセントで充電できる 丸型ヘッドライトが新しくもレトロな雰囲気を演出している 電動バイクSUPER SOCO「TC MAX」に乗る筆者(伊藤英里) 足つき良好。おまけに車体が軽いので、取りまわしでもストレスは少ない。ハンドルはやや遠めに感じた 電動バイクSUPER SOCO「TC MAX」 関連記事 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! (PR)BRIDGESTONE リッター58.8km走る原付二種スクーター日本導入! シルバーバックがホンダ「スクーピー プレステージ」タイ仕様を発売 34.1万円の“新”原付 ホンダ「スーパーカブ110 Lite」発売から半年 販売店で人気のアクセサリーは? 「オシャレでかわいい」「ヤマハ版ハンターカブ」「並行輸入でこの値段?」など反響 タイ発ヤマハ原2レジャーバイク「PG-1」7月発売予定 「積んでもブレない」安定性へ!!ブレイズの電動3輪バイク「EVデリバリー」が現場の声でマイナーチェンジ この画像の記事を読む 革新のハイグリップタイヤ「RS12」を徹底テスト! バイク不足で高騰中!愛車の相場を調べてみる>> 画像ギャラリー