スクラップから生み出される見事な4発サウンドに驚愕!!

　昨今、国内でもミニバイクのエンジンをニコイチでL型やVツインにしたものをチラホラ見かけますが、「2個なんて甘い甘い!!」と言わんばかりに4個イチ、更には仕様まで変えてしまった動画に称賛のコメントが多数寄せられています。

　冒頭から「原付二種？　250ccクラスの中型？」といったサイズ感の4気筒エンジンを搭載するバイクが登場します。そこから突如ゴミのようなパーツが映し出され、おもむろにクランクシャフトを引き出す動画主。

　どうやらホンダの「スーパーカブ」や「モンキー」系の、シリンダーが進行方向にある通称「横型エンジン」（※これ大事です）のようです。

　そしてこのテの動画ではお馴染みの切った貼ったを繰り返し、着々と冒頭の完成映像へと近づいていくようですが、途中から「ん？」「あれ？」という工程に……。

　まず単気筒エンジンを4個合体で、腰下もシリンダーもヘッドも4連結。さらには腰下のシリンダーホールを塞いだと思ったら縦方向に穴を開けている……そう、横型エンジンを「エイプ」や「CB125」のような縦型に超絶仕様変更しているのです！

　エンジン始動テストで見事な轟き音を確認した後は、「ベンリー50／90」系のフレームにワンオフのエンジンハンガーを制作したり、2in1のマニホールドや4in1の集合管がワープ制作され、サイズ感こそ小さいながらも完璧な4発エンジン車の完成!!

　アイドリングは聞いての通り、ミニバイクエンジンではなく完璧な4気筒エンジンです。

　排気量こそ分からないものの、始動・発進・走行音を聞けば排気量なんて関係なく「イイ音～!!」と思うことでしょう。

　この動画主は他にも「ブッ飛んだ」バイクを多数制作しているので、そちらもまた紹介したいと思います。