KRTの記事一覧
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身長153cmのライダーから見た、カワサキ「Ninja ZX-25R」の足着きと取り回しは!?
2021.12.30身長153cmで筋力少なめのライダー（筆者：伊藤英里）から見て、人気のカワサキ「Ninja ZX-25R」の足着きや取り回しはどうなのか？ 確かめてみました。
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街乗りも楽しい!! カワサキ「Ninja ZX-25R」の面白さ、そして頼もしさ
2021.12.262020年9月に国内販売開始されたカワサキ「Ninja ZX-25R」は、各種仕様を見ればその身に秘めたポテンシャルの高さがうかがい知れます。そんなスポーツバイクが、街乗りでは果たしてどんな顔を見せるのか？ じつは懐がとても深いバイクだったのです。
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人気のカワサキ「Ninja ZX-25R SE」でツーリング!! 様々なシーンで“もっと”走る面白さを感じる
2021.12.23排気量250ccクラスで国内唯一の4気筒エンジン搭載モデル、カワサキ「Ninja ZX-25R」をツーリングで走らせたなら、どんな楽しみ、どんなおもしろさがあるのか？ 高速道路からワインディングまで走らせた印象をお届けします。
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『高梨はづきのきおくきろく。』カワサキの4気筒250ccモデル「Ninja ZX-25R KRT EDITION」に試乗！
2021.11.28毎月8の付く日は『高梨はづきのきおくきろく。』の掲載日です。カワサキの4気筒250ccモデル「Ninja ZX-25R KRT EDITION」に乗らせてもらったよ。スーパースポーツモデルの「Ninja ZX-25R KRT EDITION」は、向上心のある人が初めて選ぶバイクに持ってこい！
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「夜道雪のちょっと寄り道」 夢にまでみたカワサキのニーハン4発、Ninja ZX-25R SE KRT EDITIONに乗ってみたら語彙力崩壊、大興奮で言葉にならない！？
2021.11.24人気YouTuberで声優、モデルなどマルチで活躍する夜道雪さんが、バイクライフを綴る連載コラム「夜道雪のちょっと寄り道」。連載第8回目では並列4気筒エンジンを搭載したフルカウルスポーツモデル、カワサキのニンジャZX-25R SE KRT EDITIONに乗ってみました！
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夜道雪のチャレンジバイク道！カワサキのスーパースポーツ「Ninja ZX-10R KRT EDITION」で走ってみた編
2020.10.06人気YouTuberで声優、モデルなどマルチで活躍する夜道雪さんが、カワサキのスーパースポーツ、「Ninja ZX-10R KRT EDITION」に挑戦。実際に走ってみました！！
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身長155cmバイク女子、夜道雪のチャレンジバイク道！カワサキのスーパースポーツ「Ninja ZX-10R KRT EDITION」の印象と足つき編
2020.10.04人気YouTuberで声優、モデルなどマルチで活躍する夜道雪さんが、カワサキのスーパースポーツ「Ninja ZX-10R KRT EDITION」に挑戦。スタイルや足つき、取り回しなどをチェックしてみました！！
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扱いやすければ結果速い!! カワサキ「Ninja ZX-10R KRT EDITION」に乗っていろいろ納得
2020.09.27勝利をもたらすファクトリーマシンのイメージをまとったカワサキのスーパースポーツモデル「Ninja ZX-10R KRT EDITION」は、本当に扱いやすさが速さにつながっているのでしょうか？
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ママライダーがカワサキ「Ninja ZX-10R KRT EDITION」に乗ってみたら、玄関から憧れのサーキットを目指せる!?
2020.09.21カワサキ「Ninja ZX-10R」シリーズのスタンダードモデルKRT EDITIONは、「誰が乗っても扱いやすく、そして速い」市販モデルであることを追求。そこでスーパースポーツに憧れるママライダーが試乗してみました！
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カワサキ鈴鹿8耐連覇の野望は2021年に 「1日も早く元の生活に戻れることを願っている」 J・レイとA・ロウズがコメント
2020.08.172020年の鈴鹿8耐開催中止の正式な発表を受け、2019年チャンピオンのカワサキ・レーシング・チーム（KRT）は連覇の野望を2021年に持ち越すことになりました。
