道路事情の記事一覧
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ヨーロッパで主流のランドアバウトとは違う？ ロータリー交差点って一体なに
2023.12.23ロータリーと言えば、駅前で多くの車両が周回する場所を思い浮かべる人は多いでしょう。しかし最近は、ロータリー以外にも「ロータリー交差点」と呼ばれる道路が増えてきています。いったいどのような場所なのでしょうか。
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雪国に設置されている謎の箱「砂箱」の使い方とは
2023.12.23雪国を走行していると、「砂箱」と呼ばれる不思議な箱が設置されているのを目にすることができます。いったいどのようにして使用する物なのでしょうか。
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正念場の高速道路「二輪定率割引」議論 国交省道路局・松本参事官が語る 来年の通行料金割引
2023.12.15車重、専有面積など車格と道路損傷に応じた通行料が、日本の高速道路料金の基本です。ただ、バイクは車重が2倍以上ある「軽四輪」と同じ料金区分です。割引制度によって是正を求める業界と、割引の減収を心配する国土交通省。来年の割引はどうなるのか？ 高速道路行政を担う参事官に話を聞きました。
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気付いてた？道路標示の「止まれ」が漢字表記に変わった理由とは
2023.12.10ひらがなで道路上に「とまれ」と書かれた道路標示がいつの間にか、漢字表記の「止まれ」に書き換えられている事に気がついている人は意外と少ないかもしれません。いったいどういった理由で、漢字表記に変更されているのでしょうか。
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高速道路の「2023ツーリングプラン」バイク利用60％大幅アップ!! 一方「定率割引」の利用は減少 条件厳し過ぎ!?
2023.12.07ETC搭載の二輪車を対象にした「ツーリングプラン」は2017年からスタートし、コース数も4コースから20コースへ5倍に増加。対象エリアも日本全国に広がり、夏～秋だった実施期間も春～秋に延長されました。高速道路利用車の頭打ちがささやかれる中で、二輪車ユーザーの声を反映した周遊プランは利用車を増やし続けて7年目。いまだポテンシャルを秘めています。一方、「定率割引」は利用車を引き付けることができません。
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ずっと待っていなきゃダメ？ 感応式信号が何分待っても変わらない時の対処法
2023.12.06信号待ちをしている車両を超音波で感知することで、青になる「感応式信号」という方式の信号が存在します。この信号はバイクを感知しにくく、多くのライダーを悩ませているようですが、対処法はあるのでしょうか。
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正体を知ってる？ 冬場の高速道路に撒かれる謎の白い粒
2023.12.03冬場になると、高速道路に謎の白い粒が散布されているのを目にしたことがあるでしょう。一見すると小石や砂のようにも見えますが、この粒にはどのような役割があるのでしょうか。
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一体なんのためにある？ 最近高速道路でよく見る「重量超過警告板」の意味とは
2023.11.29最近高速道路で目にする機会の増えた「重量超過警告板」。この警告板は、いったいなんのために設置されているのでしょうか。
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一体どうすればいい？ バイクを運転中にクマやシカなどの動物と接触してしまった際の対処法
2023.11.27ツーリング中に、突然野生動物が飛び出してきたという経験はありませんか？ どうしてもよけきれず接触してしまったら、どのように対処すれば良いのでしょうか。
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