ダンロップ新型ツーリングタイヤを新旧比較 「ROADSMART IV(ロードスマート・フォー)」の進化と特徴を体験

ダンロップ新型「ROADSMART IV」の比較テストに参加する筆者(松井勉)
新型「ROADSMART IV」(右)と前作「ROADSMART Ⅲ」(左)※いずれも後輪
滑らかではない路面からはビリビリした連続振動が伝わり疲労につながる
橋の継ぎ目や段差など路面からの突き上げはよくある状況
カーブの連続を軽快に走ることができるので疲労が低減しいつまでも走り続けたくなる
新型「ROADSMART IV(ロードスマート・フォー)」(左)と前作「ROADSMART Ⅲ(ロードスマート・スリー)」(右)※いずれも前輪
さまざまなタイプの機種でロードスマートを新旧比較。橋の継ぎ目での感触が明らかに違う
旋回時の軽快さにも開発の手を加えワインディングで楽にライントレースできる特性に
重量車向けに「GT」スペックもラインナップ

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