遂に登場! 自立する3輪バイクヤマハ「トリシティ300」はホントに転ばない？

迫力のあるトリシティ300の顔つき！

アシスト機能を使えば両足つま先でも不安はありませんが、アシストが解除されるスタート時には気を使います

自然なリーンを生み出す「パラレログラムリンク」と、フロント二輪にそれぞれ独立して取りつけられた「片持ちテレスコピックサスペンション」はLMWテクノロジーの真骨頂

大型スクーターに乗ってる気分も味わえるトリシティ300

シート下トランクは約45?の大容量でたくさん買い物をしても問題なし

迫力のスタイリングはトリシティシリーズのフラグシップ的な佇まいです

LMWテクノロジーを搭載したトリシティ300に試乗します

LMWの長兄「NIKEN」と変わらない「トリシティ300」の大きさに当初はビックリ！

自立させるには左グリップ裏側のスイッチを押します

車重もあるトリシティ300のアシスト機能は、停車時の補助的な役割として使用することをオススメします

前輪が2輪のトリシティ300は、２輪車よりもフロントのグリップ力を感じやすく安心感があります

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